Post
autor: Artur79 » śr mar 29, 2006 14:40
jest roznica ... wygladaja podobmie ( tak samo .... roznia sie kolorem gory wkladu pompy )
ta z czarnym to 1.2bar - do jednopunktowego
a szara to 3 bar - do wielopunktowego
podobno nie wolno zamieniac tych pomp ... musi byc taka jak w samochodzie ...
---> Golf III 1.8 <---