Pyatnie o drązek zmiany biegow ktory idzie z kabiny

[esio10]

Witam panow- dzis sie wzialem za wymiane drązka zwrotnego mechanizmu zmiany biegow i przy okazji kupilem zestaw naprawczy do mechanizmu i wymienilem co sie dało, wraz z tym jablkiem co jest w kabinie ( drazek sie zapadl troche i zamiast jedynki sie wsteczny wbijał) i troche sie musialem nameczyc od kanalu z wyjeciem tego drażka co idzie z kabiny do mechanizu przy skrzni -gdyz moj wydech jest w jednym kawalku pospawany i troche powykrzywiał mi sie ten drazek - czy on ma byc idelanie prosty ? gdyz teraz to nie moge wogole wstecznego wbic - brakuje miejsca w bok . A chodzi mi czy o drazek co jest pod tą aluminiową osloną termiczną ktora odziela go od rury wydechowej - czy on ma byc idealnie prosty ? poradzcie bo auto na kanale stoi i nie wiem czy naciagac czy wyjać i prostowac

[VWelvis]

podaj jakie to jest autko i silnik >
drazek powinien byc idealnie prosty ale przyczyna moze byc tez zle ustawiony kat regulacji drazka tu jest potrzeba cierpliwosc w ustawianiu .

[esio10]

podaj jakie to jest autko i silnik >
drazek powinien byc idealnie prosty ale przyczyna moze byc tez zle ustawiony kat regulacji drazka tu jest potrzeba cierpliwosc w ustawianiu .

no silnik 1,8 skrzynia ATH czyli 5 biegowa - dzieki - doszedlem do tego wlasnie ze trzeba ten kąt ustawic , a caly czas myslalem ze to wina że drazek jest skrzywiony