prośba o ogólną porade

[czester_fl]

Witam.
Z góry przepraszam jezeli którekolwiek z moich pytań zostały już gdześ wyjaśnione.
W czerwcu kupiłem Golfika 3 z 1993r, zbieram się teraz do dość rozległego remontu, i jako że nie zbyt się wyznaję na rodzajach części i ogólnych kwestiach mechaniczych potrzebuję kilka porad.
1. silnik. Mam wersję GTI która ponoć powinna mieć silnik 2litry 16v natomiast ja mam 2 litry 8zaworów tak jak chyba w passacie, w dodatku szwankuje. na zimnym pracuje ładnie, ale po rozgrzaniu zaczyna mi czasem przygasać i szarpać delikatnie jakby mu chwilami brakowało mieszanki lub iskry. przegazowanie pomaga. zaczął brać olej, oprócz tego zrobił się wycieki dochodzi robota rozrządu. silnik ma przejechane 280 tys. i teraz pytanie z tym związane. czy taki silnik opłaca się w ogole remontować, czy zamieniać na 2.0 16v od jakiegoś dobrego dawcy? bądź na jakiś inny, kompatybilny z tym co już mam w samochodzie, zeby zbytnio nie "pruć" auta.
2. światła. Standardowe które mam chcę zmienić na czarne xenony z ringami kierunki i halogeny z przodu również na czarne a tylne przyciemnić. czy są jakieś przeciwwskazania odnośnie motażu xenonów w aucie w którym fabrycznie nie są montowane?
chciałbym również zamontować 3 lub 4 szt prostokątnych świateł dodatkowych, czy to legalne?
i czy przy zwiększonym poborze prądu nie powinienem mieć jakiegoś innego alternatora??

3. zawieszenie. jakie najlepiej wybierać zeby było tanio i dobrze. ogólnie mi zależy zeby go troszke utwardzić.
4. dodatkowe zegary w słupku. jakie najlepiej kupować? i czego mierniki przydają się najlepiej w praktyce?
5. car audio mam już zrobione, przynajmniej to mi odpada:)

proszę o szczere podejście do moich próśb doradztwa. na prawde jestem zielony.

[Qto]

1. Moim zdaniem wymiana nie ma sensu...rozrząd tak czy siak trzeba (powinno się) zrobić...a pierdoły typu świece się po prostu co jakiś czas wymienia. Nawet jakby w gre wchodził kompletny remont to chyba nie warto wymieniać na taki sam...nigdy nie wiesz co kupisz, a jak zrobisz generalkę to wiesz że pośmigasz długo. Moim zdaniem jak zmiana to tylko na coś konkretnego
2. czujniki samopozimowania i spyrski lamp żeby były i będzie git.
3. Pytanie czy obniżać chcesz czy nie...
4. Znajdziesz na forum...tak samo jak odpowiedzi na poprzednie pytania.

Zastanów się co chcesz zrobić z tego auta...poszukaj info na forum (wszystko znajdziesz) i w razie wątpliwości pytaj...

[SmokE88]

1. ja bym robił swapa... najlepiej na 2.0 16v oznaczenie silnika ABF najlepiej jak kupisz taki silnik to zebys mial pewność co do przebiegu... bo 280tys. to troche za wiele... no i najlewpiej wyremontować taki silnik odrazu
2. Qto Ci napisał chociaż ja u siebie noc takiego nie mam i zawsze wkrezam ze sa to zwykle soczewkowe lampy z taka żarówką przeważnie przechodzi to
co do alternatora to nic nie musisz zmieniac
3. gwinotwane zawieszenie kup... troche kosztuje ale tam ustawisz sobie i twardość i wysokość auta polecam FK
4. wiesz zegary to raczej jak masz turbo w aucie... a tak to bym wsadził zegar z ładowania aku, cisnienia oleju i czujnik temperatury
5. no to narazie cie słychac ale jak wsadzisz ABFa to i widac bedzie :D