[vento]"krzyżak" w kolumnie kierownicy

[MAPET]

ktos jzu wymienial? mam tam luz jak jade po dziurach to czuc.. dzownilem do sklepu z czesciami VW i koszt ponad 400zl!!!! kurde za duzo ;( kupowal ktos z Was moze to ? moze da sie taniej? ew da sie sprawdzic czy uzywka jest w dobrym stanie i po ile chodza uzywki?

jak byl temat poprosze o link i blok bo ja niestety nei znalazlem:(

[ Dodano: Sro Mar 08, 2006 5:11 pm ]
ok bylem uzywka jest po 40-50 zeta tylko koles mnei zapytal jaki frez... i teraz czy byly 2 rodzaje frezu w gornym krzyzaku?
pzdr

[ku_bi]

wiec sprawa wyglada tak. mowiłes że sciagana była kiera w celu wymiany stacyjki. wiec ja miałem to samo i dziwiłem sie co jest grane. znajomy dorzadził mi by mocno dokrecic kierownice. Musisz ja sciagnac i zobaczyc jak ustawiona jest na kolumnie kierownicy obudowa stacyjki, poluźnij ja i ustaw tak jak była fabrycznie ustawiona, bedzie widac lekko zdarta farbe itp. potem zaloz kierownice, 1 osoba trzyma a 2 mocno dokreca, wtedy wieloklin docisnie mocno spręzyne, ktora tłumi drgania kierownicy. Przy sciaganiu mechanicy czesto o tym zapominaja i skrecaja to za lekko. U mnie pomogło, a tez juz myslałem ze to ten krzyzak

[MAPET]

ok dzieki zrobie tak jak mowisz bo tez mialem wymieniana kostke!!! dziex!

[Paweł Marek]

Ja ten krzyżak w jetce starej zmieniałem bo jednak był wybity, a długo myślałem że to maglownica. Nie wiem czy w trójce jet tak samo to zrobione, ale w dwójce to groszowa sprawa na szrocie. Chyba 30 zł dałem.

[Wardek]

ooo.. to samo mam... całe zawieszenie sprawdzałem i jest ok. To chyba mi też tylko ten krzyżak zostaje.. Luzy, są na dziurach i koleinach w zimie szczególnie czuć.. będę dłubał..