Kabelek przy alternatorze

[prezesik25]

Witajcie.

Przy alternatorze znajduje się cienki kabelek na wtyczce 2-pinowej. Na tym kabelku pojawia się prąd wzbudzenia 12V po uruchomieniu silnika.
Chciałem pod niego podłączyć (bez przekaźnika) dwa światła dzienne (2 x 21W), czy mogę to robić?
Obecnie światła dzienne zapalały się właśnie po uruchomieniu silnika - podłączone poprzez przekaźnik do kabelka wzbudzenia. Chcę ten przekaźnik wykorzystać do świateł długich, a dzienne podłączyć bezpośrednio do tego kabelka z alternatora.

[Paweł Marek]

nie możesz

[prezesik25]

a za co ten kabelek odpowiada? Nie czasem za kontrolkę od ładowania na zegarach?

[Paweł Marek]

prąd płynący przez ta kontrolkę wzbudza alternator, nie możesz tego kabla obciążyć światłami, nawet nie wiem coby się wtedy stało. Bałbym się nawet przekaźnikiem jej obciążać. Masz na allegro od metra różnych gotowych układzików które wykorzystują ten kabel do zapalania świateł. Albo są metody podłączenia czego i jak chcesz za pomocą samych przekaźników, tylko w czym problem? Chcesz żeby gasiły się dzienne jak zapalasz mijania podejrzewam?

[Zico63b]

To przecież można stosować popularny przekaźnik, wykorzystując styk 87a. to styk o odwrotnym do innych działaniu: po podaniu napięcia na cewkę odłącza go od zasilania (30)!
Na rysunku podałem przykład, jak można to zrobić. A styku D+ alternatora - nie ruszać!

[prezesik25]

OK, dzięki Wam za info.

[danioo]

Wykorzystaj styk nr. 15 we włączniku świateł.