problem z praca silnika

kisiel119 · Post autor: **kisiel119** » sob lut 06, 2010 00:37

Witam!
mam dwa problemy. Pierwszy z nich to nie równo pracujący silnik na wolnych obrotach ktory czasami potrafi zgasnąć, chciabym sie dowiedziec jak go wyregulować bo ostatnio tata cos probował zrobic przy dawce powietrza i teraz nierowno chodzi. drugi problem to ciezko działający pedał sprzęgła. prawdopodonie wyrobiło sie jesli moge to tak nazwac, łożysko łapy która trzyma linke przy skrzyni. a pytania moje są następujące:
1. ile obrótów na tej dyszy musze zrobić aby było ok?
2. jak sie nazywa czesc ktora musze wymienic w skrzyni by ten pedał przestał skrzypiec i cieżko chodzić.

powiem ze auto to golf mk2 1.3 KAT rok 91, skrzynia 4biegowa, na wtrysku

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » sob lut 06, 2010 00:53

Po pierwsze,jesli masz wtrysk to ni jak go sam nie wyrgulujesz.Ale to skrzypi Ci przy skrzy ni czy w srodku? Bo jak w srodku to prysnij na niego WD 40 moze cos pomoze,a jak w skrzyni to pewnie lozysko oporowe.

kisiel119 · Post autor: **kisiel119** » sob lut 06, 2010 00:54

no właśnie nie wiem jak to sie nazywa... skrzypi w środku jak wciskam ale sprawdzałem to na łapie cieżko chodzi... i nie wiem co tam jest w środku

[ Dodano: 05 Lut 2010 23:54 ]
ile za wyregulowanie moze wziasc mechanik tak orientacyjnie?

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » sob lut 06, 2010 00:56

Jak na wierzchu skrzyni Ci to skrzypi to sproboj to przesmarowac

kisiel119 · Post autor: **kisiel119** » sob lut 06, 2010 00:58

nie rozumiemy się, skrzypi mi pedał ale opór jest na łapie od skrzyni która trzyma linke, tak jakby łożusko tej łapy ale nie wiem czy coś takiego tam jest i czy tak się nazywa

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » sob lut 06, 2010 01:01

To moze lozysko padlo.

kisiel119 · Post autor: **kisiel119** » sob lut 06, 2010 01:05

łożysko oporowe tak?

jacekplacekk · Post autor: **jacekplacekk** » sob lut 06, 2010 01:06

Tak prawdopodobnie lozysko oporowe,chyba ze linka by CI sie gdzies blokowala,no ale skoro mowisz ze to gdzies tam to prawdopodobnie lozysko oporowe.

damian_piaski · Post autor: **damian_piaski** » sob lut 06, 2010 01:15

najpierw wymontuj i przesmaruj linkę, oleju do niej nalej albo wd40
moze ona jest do wymiany

kisiel119 · Post autor: **kisiel119** » sob lut 06, 2010 01:27

a jak z cena regulacji? orietujecie sie?

zioleks · Post autor: **zioleks** » sob lut 06, 2010 02:13

Jeśli skrzypi ci w srodku przy wciskaniu sprzegła, to możesz mieć peknietą blachę do której przymocowane są pedały...ja tak miałem

Damian3942 · Post autor: **Damian3942** » sob lut 06, 2010 03:34

kisiel119, którą śrubką kręcił przy przepływomierzu czy nad wtryskami? masz w nim LPG?

a co do skrzypienia to na 99% linka się kończy... ja tez miałem takie objawy jak ty po wymianie przeszło całkowicie więc na początek wyciągnij ją przeczyść ropą tj czyścisz a potem lejesz olej i dajesz ją wisząco aby olej sciekł po całej (objawy to cieżko chodzący pedał i strasznie skrzypiało/trzeszczało) oczywiście możesz mieć też blache pękniętą jak kolega wyżej napisał a to jest częste w 1.3... a pęka przez cięzko chodzące sprzęgło

a co do regulacji można samemu wyregulować ale ale troche wiedzy o tym musisz mieć i cierpliwośc

[ Dodano: 06 Lut 2010 02:36 ]
skoro masz 1,3 na wtrysku to pewnie NZ więc napisz sobie w profilu to bo może być pomocne kiedyś

kisiel119 · Post autor: **kisiel119** » sob lut 06, 2010 13:38

linka została nasmarowana i założona... mocowanie pedała jest ok a dalej skrzypi.
wydaje mi się ze to łożysko tej łapy od linki tylko nie wiem jak to sie nazywa pprofesjonalnie

problem z praca silnika

problem z praca silnika

Kto jest online