1.6 jak zsynchronizować tłoki z zaworami,zakładanie paska.

[naturalny]

witam serdecznie

proszę o pomoc w postaci informacji na temat silnika 1.6 AEE.
znalazłem się w sytuacji kiedy muszę założyć pasek rozrządu,
badziew sytuacji polega na tym, że muszę to zrobić od zera, czyli zgrać zawory z tłokami.
jak to zrobić ?
czy istnieją jakieś "patenty"?
czy silnik AEE jest silnikiem kolizyjnym?

dziękuję

[piteR-ek]

Myślę że to się przyda, choć nie wiem czy w cordobie jest tak samo.

[kamilbora1991]

na tym rysunku przedstawione są fabryczne znaki określające górne martwe punkty tłoków ale jak określic w którym cylindrze będzie spręrzanie <czy w tej cordobie masz rozdzielaczowy układ zapłonowy >trzeba tez znać kolejnośc zapłonu :green_fuck:

[naturalny]

cholera prawie północ zimno a ja w garażu walcze z rozrządem.
1-2-4-3 w/g wskazówek zegara,czy o tą kolejność chodzi ?

[ Dodano: 05 Lut 2010 23:27 ]
bardzo pomocny schemat !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cholerne dzięki.
górne koło to dokładnie to,a na dole mam mały dylemat ponieważ jest ścięty jeden ząbek jak na schenacie, natomiast nie mam pewności do czego go odnieść, ponieważ mam takie dwa "podejrzane" punkty jeden dokładnie w pionie a drugi dwa zęby w prawo.
który właściwy?

[ Dodano: 05 Lut 2010 23:30 ]
ok, już kumam to ten w pionie.

[ Dodano: 06 Lut 2010 09:43 ]
mam pytanie, bardziej z ciekawości niż z potrzeby, ponieważ silnik hula, tzn. jeszcze przepustnica jest do dogrania bo faluje i takie tam.

pytanie dotyczy schematu który wysłał mi piteR-ek, a mianowicie chodzi o ustawienie koła zębatego wału korbowego, ponieważ jest tam opcja na 2V i 4V, co jest widoczne na powiększeniu nr 13

co to jest 2V i 4V ???

czyżby chodziło o wersje dwu i czterozaworowe, a wykorzystywany jest ten sam blok silnika ?