Jak długo nagrzewa się 1.6 FSI?

[Zico63b]

Tak, jest właśnie dokładnie jak Kolega pisze: "preferuję"
Ponieważ nikt na świecie nie skonstruował samochodu doskonałego - musimy ciągle godzić się na kompromisy, na wybory...
Ja mam chociaż ten komfort iż mimo że na początku jadę jak w Ruskim gaziku - to jednak spooooro taniej

[Jacek75]

Komedia...

[Gawior]

Peugeot z w pełni aluminiowym silnikiem 1.9 benzyna + gaz. Jazda 3,4km ( wieczorem 22-23 godzina -5 do -8st.C mże troszkę więcej ) z prędkością 60-80 km/h z czego ostatnie 300-350m na 1-2 bez gazu ( duże dziury ) i jest 70st.C. ( i ogrzewanie jest już gorące ) a Golf-em Mk3 GTi 2.0 8v ( Pb only ) wskazówka nawet nie drgnie.
Ale 5 min na luzie :/ czy po 1km to trochę naciągane się wydaje.

[doggie]

Komedia...

masz rację

[ Dodano: Pon 18 Sty, 2010 ]

Wyjechałem Focusem 1.6 prod. 2009 z garażu temperatura +2C.
Na zewnątrz temperatura dzisiaj -4C.
Po przejechaniu 0,9 km, co mi zajęło 3 minuty spokojnej jazdy, temperatura silnika osiągnęła 90 C, a ogrzewanie było na tyle skuteczne, że w aucie było przyjemnie ciepło.
Nie wiem jak się do tego odnieść. Albo ogrzewanie focusa jest nadzwyczaj skuteczne, albo w golfie kompletnie skopane.

900 metrów jazdy i 90 st. w kabinie gorąco ....... też jeździłem Focusem 1.8 benz i nie zauważyłem żadnej różnicy w nagrzewaniu się niż Mk4 1.6 benz, coś mi tu śmierdzi prowokacją, wiadomo że banzyny nagrzewają się szybciej niż TDI ale po 900 metrach przy -4 st. - niemozliwe

[pietrekth7]

Witam mój FSI 1.6 rozgrzewa się na takich mrozach jak teraz czyli od -5 do -15 na odcinku 5km. do 90 stopni.

Pozdro

[alf900]

Nie ma tu żadnej prowokacji ani nadciągania. Nadmieniam, że osobiście wolę golffa niż focusa. Oczywiście poza ogrzewaniem!
Zapraszam do Szczecina, lub skorzystajcie z jazdy próbnej w Waszym najbliższym salonie forda.

[swinkz]

900 metrów jazdy i 90 st. w kabinie gorąco .......

Może kolega wozi farelek 12v? albo ma takie spięcie w kablach w silniku, że się grzeje tak szybko?


Mam mk4 1.8T... Sprawny termostat, czujnik itd itd. i nie ma opcji żeby po takim krótkim dystansie się aż tak zagrzał!!

[alf900]

Przypominam, że test focusa nastąpił po wyjechaniu z garażu, gdzie temperatura wynosiła +2C. Na zewnątrz temperatura wynosiła -4C, ale jako temperaturę początkową należy przyjąć +2C.
Może Was to trochę uspokoi...

[Kavior]

U mnie w mkIV benzynie przy obecnych temperaturach minusowych po 3km na zegarach mam 90stC po przejechaniu 3km. Po podłączeniu vaga jest tak naprawdę 75-78

[tomekmys]

Przypominam, że test focusa nastąpił po wyjechaniu z garażu, gdzie temperatura wynosiła +2C. Na zewnątrz temperatura wynosiła -4C, ale jako temperaturę początkową należy przyjąć +2C.
Może Was to trochę uspokoi...

O tak twój Ford jest najlepszym autem z tego całego forum.

Bez dyskusji.

[Gawior]

Powracając do głównego pytania i celu założenia takiego tematu to uważam że 15 min dla "nowego" auta to za dużo !! Golf Mk3 2.0 8v zagrzewa mi się po 3km do tego stopnia że wskazówka się unosi ( po drodze 2x światła i prosta nie ruchliwa jakieś 1.8-2km - i jazda przynajmniej na niej 70-80km/h, a jak wiadomo silnik jest u mnie żeliwny ) no i jest to godzina 22 czy 23 i temperatura jest koło -8st.C. Dla odmiany w starszym Peugeocie ( 1991r. ) 1.9 benzyna + gaz z BLOS-em na tej samej drodze i tych samych warunkach, tam gdzie w Golf-ie deczko podnosi się wskazówka od temp. w Peugeocie mam 70 st.C albo nawet kilka st.C więcej, ale silnik jest cały aluminiowy więc szybciej się nagrzewa.

[doggie]

Ford w Focusach stosuje w pełni aluminiowy blok i głowice, więc na pewno będzie się trochę prędzej nagrzewał od żeliwnych

[Gawior]

Ale nie po 900m ( na 1 biegu bez gazu i pod górkę ). Jak już gadamy o nagrzewaniu się silnika to ja po 20m miałem ~85st.C
Wersja auta na Skandynawie z grzałkom oleju i płynu chłodzącego na 220V z kontaktu ( wtyczka koło nud pasażera z przodu ).

[doggie]

Ale nie po 900m

nie no zgadza się, też o tym pisałem wyżej