Dogrzewanie silnika

[damian81Z]

Devoc, sprawdzales weze jak sie nagrzewaja gorny i dolny?, ma byc cieply gorny zimny dolny, potem goracy gorny dolny powinien robic sie cieply, a jak juz sie silnik rozgrzeje to obydwa weze gorące to termostat jest ok, a jak weze nagrzewaja sie jednakowo to termostat caly czas jest otwarty i jest do wymiany

[Devoc]

Jak jechalem tydzien temu do poznania to ani razu czy w ta czy w tamta nie podszedl mi do 90 stopni z cieplym nawiewem juz z 200 zl wydalem na termostat i czujnik, przed wymiana czujnika podchodzila do 90 i spadala gwaltownie do zera a pozniej po zakrecie jakims leciala do gory wiec wtedy wiedzialem ze jest zgibana a teraz nic niewiem dlatego chce sie was zapytac bo znowu dam do mechanika wydam kase i cos znowu bedzie zle

[Qto]

ale wymienilem termostat ile razy moge go wymieniac

wystarczy raz, tylko przed założeniem trzeba sprawdzić czy na pewno jest dobry.

na postoju przy włączonym ciepłym nadmuchu w mrozie może nawet wcale nie osiągnąć 90 stopni

sprawdzałem u siebie, temperatura -15stopni, po 20min wskaźnik pokazywał 90stopni, po 25min termostat jeszcze się nie otworzył...ogrzewanie miałem przez cały czas wyłączone, jakbym włączył to bym pewnie do wiosny czekał aż się silnik nagrzeje:)

[damian81Z]

Devoc, napisalem Ci jak mozesz sprawdzic termostat sprawdzjac jak sie nagrzewaja weze od chlodnicy gorny i dolny

[Qto]

co do czujnika temperatury...wymieniałem u siebie bo wskazówka tańczyła, kupiłem jakiś zamiennik czujnika który się nie sprawdził, później kupiłem niby oryginał (wygląda jak ori, takie same numery tylko kupiony poza ASO)...na nim temperatura była 70stopni (latem)...dopiero trzeci czujnik działa normalnie, coś ponad 100zł w ASO ...też wydałem ponad 200zł zanim miałem dobrą temperaturę ;/

[Vii]

No tak ale wymienilem termostat ile razy moge go wymieniac

Ja tez wymieniałem pare razy do poki w koncu nie trafilem na dobry lol .. Smiech ze sprzedaja takie badziewia na rynek...

Devoc, sprawdzales weze jak sie nagrzewaja gorny i dolny?, ma byc cieply gorny zimny dolny, potem goracy gorny dolny powinien robic sie cieply, a jak juz sie silnik rozgrzeje to obydwa weze gorące to termostat jest ok, a jak weze nagrzewaja sie jednakowo to termostat caly czas jest otwarty i jest do wymiany

Damian to nie do konca sposob bo w rekach nie ma sie termometra .. Moze termostat otwiera sie juz przy dajmy na to 75, a zamyka 80. Twoim sposobem sprawdziwmy tylko czy on dziala, ale czy dziala poprawnie juz nie sprawdzimy w 100%

[Devoc]

Sprawdze jutro chlopaki bo dzisiaj jade do pracy ale nie swoim

[Vii]

Sprawdze jutro chlopaki bo dzisiaj jade do pracy ale nie swoim

Jak coś to wal smiało prywatna wiadomość, ja tez z Kalisza

[Lukasz_mk2]

tak czytam co piszecie, ale nie wiem czy ja mam coś nie tak ale ostatnio wymieniałem termostat i w tej chwili przy temp. -8 stopni jak auto się nagrzeje do 90 stopni to czy mam nawiew na maxa czy nie to wskazówka stoi i ani drgnie, na mfa tylko widze wachania temp. oleju ale tylko +-3 stopnie.
Więc sądzę że pisanie, że jest mróz i auto się nigdy nie nagrzeje jest chyba wprowadzaniem w błąd.

[oldstaszek]

Dobór termostatu - zawsze wybierałem termostat o wyższej temperaturze otwarcia i to z dwóch powodów.
1.Silnik lepiej pracuje i mniej zżera paliwa(różnice nawet do 1 litra).
2.Zimą szybciej się nagrzewa i jest przyjemne ciepełko.

Latem - od tego jest wentylator aby schładzał płyn w chłodnicy.

[Devoc]

Panowie juz wiadomo byl zrabany termostat wczesniej mialem wymiane calego termostatu z obudowa a teraz wymienilem nowy termostat mechanik mosial specialnie podczepiac pod komputer bo nie mogl dojsc czemu na postoju pokazuje 90 stopni a w czasie jazdy spada hmm. narazie wszystko ok tak jak powinno byc czyli jak dojdzie do 90 to przy wlaczonym naq maxa ogrzewaniu wskazowka stoi teraz mam ciepelko w samochodzie konkretne dziekuje wszystkim za rady pomoglo bo sam podsunelem mechanikowi gdzie ma szukac problemu