parametry

[lukaselmo]

Witam.Temat wałkowany ale mam pytanko.Mam vw golf 5 tdi z 2004 roku,zakupiłem 2 miechy temu nowy aku Varta blue 72 Ah i 680 en i regenerowałem rozrusznik też.Jak go kupiłem to nie mierzyłem stopnia naładowania,Pojeżdziłem troche i teraz przy odpalaniu ma taką jakby zawieche , strzał i auto pali.na odpalonym silniku,na światłach ,ładowanie było 14,2 Volt,ale 3 dni stał w garażu i jak sprawdzałem aku amperomierzem to miał 12,22 Volt,troche mało,Zaznaczam, że dużo jeżdze po mieście i często jest auto odpalane i gaszone.to może być przyczyną niedoładowania aku?A może coś aku rozładowywuje?Jak to sprawdzić?Wiem tyle,że odłanczam przewód masowy od aku,do tego przewodu [-] podpinam [-] z amperomierza a [+] amperomierza podpinam do minusowego bieguna aku.Moje pytanie,na jakich parametrach to się odbywa?Tzn jak ustawić amperomierz i jakie maksymalne zurzycie może mi pokazac?Troche to zagmatwane ale prosze o pomoc?Pozdro

[jaszczur]

lukaselmo, aku traci swą wydajność przy różnej temp otoczenia i tak dla ujemnej temp tyle a tyle poszukaj o tym na necie bo ja już nie pamiętam,co do doładowania po miescie aku ci za bardzo sie nie naładuje niestety,dobrym rozwiazaniem jeśli auto stoi na dworze jest pokrowiec na aku

[lukaselmo]

Mieszkam w mieście i auto mam w garażu ale blaszanym,więc jak na dworku np: -10 to ja mam około -7,mam pokrowiec na aku,naładowałem aku.miało 12,8 volt i mała zawiecha była przy odpaleniu,rozrusznik był regenerowany,co może być jeszcze powodem?przewód masowy też czyściłem

[edzio]

aku.miało 12,8 volt

zrób pomiar napięcia podczas odpalania,bedzie bardziej wiarygodny.Dla przykładu trzy płaskie bateryjki dają 13,5V,a wątpię ,żeby na nich odpalił mimo,że napiecie wyższe jak na twoim aku.

[lukaselmo]

A jak i czym to się mierzy?amperomierzem?Jak naładowałem aku i sprawdzałem jaki jest pobór prądu z aku to wynosiło 0,02

[greg]

rozrusznik był regenerowany

może tu jest przyczyna? kwestia czy dobrze zrobiony - bo skoro aku naładowane przynosisz do auta i ma problem z rozruchem to albo aku trup albo rozrusznik ma duży pobór prądu

[lukaselmo]

Bo ktoś kiedyś mi mówił,że może też być wina przewodu plusowego co idzie do rozrusznika,może być racja?Jutro jade do elektryka to zobacze pobór prądu jaki jest.pozdro

[doggie]

albo wina nowego aku, który ma zbyt niski prąd rozruchowy - czasem się zdarza że i nowy jest felerny

[ Dodano: Pon 04 Sty, 2010 ]
ja pod koniec żywota poprzedniego aku też miałem taką "chwilę zastanowienia" po czym strzał - kupiłem nwy aku - starałem się dobrać z jak największym prądem - i jak ręką odjął - pali płynnie na dotyk

[lukaselmo]

Kurcze ten stary miał 61 Ah i 540 A na rozruchu a ten ma 72 ah i 680 A.Jak go założyłem to było lepiej,bez szału ale lepiej,a tera gorzej.Wczoraj był u mnie znajomy też golfem 5 tdi i ma aku ten 61 Ah i aby strzał i chodzi,nie wiem co tu może być problemem?Jeszcze za mały aku?czy gzieś prąd gubi?jak jest silnik ciepły to na strzał pali.