[mk2]Parowanie szyb!!! POMOCY

-one- · Post autor: **-one-** » sob lis 19, 2005 00:11

pawsaw pisze:regards

Oki

100plak · Post autor: **100plak** » sob lis 19, 2005 21:29

Nagrzewnica nowa nie droga.Ja dałem 70 zł ,ale jest trochę roboty z wymianą.Mi też tak parowało aż w pewnym momencie chlusnęło z nadmuchów na nogi

yellow · Post autor: **yellow** » sob lis 19, 2005 22:42

Slyszalem, ze mozna jajko wbic do zbiorniczka wyrownawczego, i ono jak sie zetnie to wszystkie dziurki i nieszczelnosci pozakleja. Albo beton. Tez podobno dziala.
Swoja droga w MK2 nie mialem problemow z parowaniem, natomiast w MK3 - masakra. Wsiadam rano, a tam warstwa lodu na wewnetrznej stronie szyby. Wszystko suchutkie (dywaniki, podloga). Tak jakby z podsufitki po szybie sciekalo.

-one- · Post autor: **-one-** » sob lis 19, 2005 22:53

yellow pisze:Slyszalem, ze mozna jajko wbic do zbiorniczka wyrownawczego, i ono jak sie zetnie to wszystkie dziurki i nieszczelnosci pozakleja. Albo beton. Tez podobno dziala.
Swoja droga w MK2 nie mialem problemow z parowaniem, natomiast w MK3 - masakra. Wsiadam rano, a tam warstwa lodu na wewnetrznej stronie szyby. Wszystko suchutkie (dywaniki, podloga). Tak jakby z podsufitki po szybie sciekalo.

Masz zawilgocone auto- częsciej używaj Klimy(jeśli ją masz) pomaga, oraz sprawdź filtr kabinowy,jeśli brudny-masz przyczynę.

zlowik · Post autor: **zlowik** » wt lis 22, 2005 12:59

identyczna sytuacje miaelm jak ty tez mi na cieplym powietrzu praowaly szyby a na zimny,m bylo ok, to zdecydowaine nagrzewnica ja kupielm nowa za 52 zl, wiec cena nie jest duza okazalo sie ze w starej caly spod plastikowy odpadl i lecialo z niej rowno

Agamek12 · Post autor: **Agamek12** » wt lis 22, 2005 13:45

pawsaw pisze:Jak nie masz natchnienia do wymiany nagrzewnicy, to spróbuj dodać do płynu chłodniczego środek uszczelniający. Ja kupilem za 5 zł we wrześniu mały plastikowy walec z proszekiem uszczelniającym i do chwili obecnej nagrzwnica nie cieknie.
Pozdro

Kilka lat temu zrobiłem tak w FSO1500 (dla młodzieży: to "duży fiat") i pozbyłem się przecieków chłodnicy przy okazji tracąc ogrzewanie (zapchałem nagrzewniczkę)

przemykb · Post autor: **przemykb** » śr mar 08, 2006 18:16

Witam ja mam pytanie co do tego grzania jezeli te dwa weze ktore wychodza z nagrzewnicy sa zimne . A na nich sa jakie s , tak mi sie zdjae ze sa to zaworki metalowe, czy je mozna usunac i bezposrednio bez nich jezdzic bo do tych zaworók sa gorace weze a te od nagrzewnicy zimne. reszta rur cieple sa

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » śr mar 08, 2006 18:24

przemykb pisze:Witam ja mam pytanie co do tego grzania jezeli te dwa weze ktore wychodza z nagrzewnicy sa zimne . A na nich sa jakie s , tak mi sie zdjae ze sa to zaworki metalowe, czy je mozna usunac i bezposrednio bez nich jezdzic bo do tych zaworók sa gorace weze a te od nagrzewnicy zimne. reszta rur cieple sa

To są termostaty. Możesz je wywalić i zastąpić kawałkiem rurki. Ogrzewania prawdopodobnie powróci

przemykb · Post autor: **przemykb** » śr mar 08, 2006 18:34

Dziekuje serdecznie za rade . bałem sie je wyrzucic bo jeni mowili ze wtedy wogole moge nie miec ogrzewania , ale jak tak radzisz to ok . Ale czyzby one mogly byc zepsute?

Monkas · Post autor: **Monkas** » czw mar 09, 2006 18:28

Oczywiscie ze byly zepsute jezeli weze wchodzace do nagrzewnicy byly zimne lub lekko cieple ja mialem ten sam problem i wyrzucilem te zaworki i wstawilem dwie miedziane ruki i zaczelo grzac az milo prawdo podobnie zaworek ten byl caly czas zamkniety i nieprzepuszczal cieplego plynu. Pozdrawiam

[mk2]Parowanie szyb!!! POMOCY

Kto jest online