niedogrzewa silnika AGN

kanias3 · Post autor: **kanias3** » ndz gru 06, 2009 23:06

jakis miesiac temu wymienialem płyn w chłodnicy i od tamtej pory silnikowi ciezko sie zagrzacdo 90 stopni a jak sie jjuz zagrzeje to jak przejade kawalek temperatura spada na ok. 80 st. nawet przed chwila przejechałem 14 kilometrow i wskazowka byla dopiero na pierwszej kresce, przed wymiana bylo wszystko ok jak zlapal 90 st. to juz caly czas utrzymywal i szybciej sie zagrzewał. wie ktos co to moze być????

Post autor: **Qto** » ndz gru 06, 2009 23:10

Zobacz czy dolny wąż od chłodnicy jest ciepły. Normalnie powinien zrobić się ciepły jak płyn będzie miał ok.84 stopnie...jeżeli jest ciepły wcześniej to termostat jest walnięty i przepuszcza płyn za szybko.

kanias3 · Post autor: **kanias3** » ndz gru 06, 2009 23:30

ok. dzieki jutro sprawdze tylko zastanawia ,mnie dlaczego tak sie stało po wymianie plynu???

Post autor: **Qto** » ndz gru 06, 2009 23:36

kanias3 pisze:zastanawia ,mnie dlaczego tak sie stało po wymianie plynu???

różnie to bywa...mi 50km po wyczyszczeniu przepustnicy padły obydwie sondy;/ Daj znać jutro jak z tym wężem...najwyżej będziemy myśleć dalej.

kanias3 · Post autor: **kanias3** » ndz gru 06, 2009 23:40

ok sprawdze jutro i dam znac tez tak wieczorem jak dzisiaj.

kwietek · Post autor: **kwietek** » pn gru 07, 2009 00:25

Po 14 km powinno już być 90 dodatkowo spadająca temperatura, jednoznacznie wskazuje na padnięty termostat. Kosztuje ok 30-50zł najlepiej Wahler bo takie były montowane fabrycznie. Sama wymiana jest bardzo prosta więc możesz to zrobić sam, a nawet jak dasz mechanikowi weźmie za to grosze.

MKool · Post autor: **MKool** » pn gru 07, 2009 12:04

Ja bym najpierw sprawdził ten termostat co masz założony. Może się zawiesił a może podczas wymiany płynu naleciało jakiegoś syfu i się nie zamyka. Możesz też sprawdzić termostat podgrzewając go w jakimś garnku z wodą i przy pomocy termometru zobaczyć przy jakiej temp. się otwiera. Prawidłowa temp. otwarcia to 87 stopni C.

JJ85 · Post autor: **JJ85** » pn gru 07, 2009 15:47

ja swojego wyminilem w sobote byl pekniety co ulatwilo diagnostyke

kwietek · Post autor: **kwietek** » pn gru 07, 2009 16:31

MKool, oczywiście że warto go sprawdzić. Ale jak już jest wyjęty bardziej opłaca założyć nowy, termostaty mają bardzo krótki żywot (dlatego ich wymiana została znacznie uproszczona w nowszych modelach) lepiej więc jest go wymienić i mieć to z głowy.

kanias3 · Post autor: **kanias3** » pn gru 07, 2009 23:04

witam. sprawdzilem wąż dolny od chłodnicy i byl cieply przy ok 65 stopniach, kupiłem juz nowy termostat (28 zł)

jutro biore sie za wymiane . dzieki za pomoc.

kwietek · Post autor: **kwietek** » pn gru 07, 2009 23:15

kanias3, tylko musi być Wahler najwyżej Vernet. Zapewni to Ci stosunkowo długi czas użytkowania

kanias3 · Post autor: **kanias3** » wt gru 08, 2009 23:34

witam. termostat juz wymieniony i wszystko ok- po 4km jest juz 90 stopni

i juz nie spada jak osiagnie ta temperature....dzięki wszystkim za pomoc...

niedogrzewa silnika AGN

niedogrzewa silnika AGN

Kto jest online