Wyciek paliwa, plama ropy pod silnikiem

[Roberto11]

Witam,Siema Koledzy!!! mam golfa 4 1.9 tdi 115 KM AJM i wycieka mi paliwko, jest plama pod silnikiem, od strony pasażera, co to może byc???

[italiano_83]

po kolei sprawdzaj- filtr paliwa- przewody paliwowe... zdejmij osłonę silnika (dolna) i będziesz widział skąd cieknie paliwo.

[Haki]

po kolei sprawdzaj- filtr paliwa- przewody paliwowe... zdejmij osłonę silnika (dolna) i będziesz widział skąd cieknie paliwo.

Słowem to co napisałem w temacie Syczenia dodam -- rób to na podnośniku

[Roberto11]

może to byc pekniety przewód??
albo coś niedokręcone, wymieniałem z 3 miesiące rozrząd i wszystkie filtry wraz z filtrem paliwa może coś tam jest nie tak??


[ Dodano: 19 Paź 2009 21:52 ]
oki haki oki jesteś wielki

[italiano_83]

Słowem to co napisałem w temacie Syczenia dodam -- rób to na podnośniku

Sprawdziłem i fakt ... To kolega

Roberto11

dwa razy takie samo pytanie zadaje i temacik nowy zakłada oj nie ładnie,

[Roberto11]

zostałem pouczony przez hakiego jak się poruszac na forum, jak widac jestem nowicjuszem sory

[Haki]

zostałem pouczony przez hakiego jak się poruszac na forum, jak widac jestem nowicjuszem sory

Tak jak mówi ... niech się uczy porządku -- od początku

[Roberto11]

Tak jak mówi ... niech się uczy porządku -- od początku Haki, no no

[ Dodano: 19 Paź 2009 22:15 ]
dobra ide spac dzięki za pomoc, jutro jak sie bede nudził w robocie to zerknę co tam sie dzieje, nara dobranoc

[ Dodano: 21 Paź 2009 16:33 ]
okazało sie że jest urwana śruba na pokrywce od rozdzielacza - typ lukas i nie wiadomo czy oring nie trzeba wymienic


[ Dodano: 24 Paź 2009 19:32 ]
Była urwna dolna śruba- jedna z pięciu mocująca dekielek na pompie waku tak to sie fachowo nazywa, wymieniłem na nową i narazie jest sucho.

[Krycha3]

Odgrzewam panowie
W moim Golfiku cieknie ropianka, ale nie z przewodów paliwowych ani ze sruby, ale z pompy paliwa
Dokladniej, gdy silnik dostanie więcej"gazu" tj, powyżej 3.5tys na jalowym, ropa wystrzeliwuje z tego czarnego "czegoś" po prawej stronie.
Nie wiem przy jakich obrotach ropa strzela w czasie jazdy,kiedy nie przekraczam nawet 3tys, bo nie mam możliwości sprawdzić, ale gdy pzred jazda wytre pochlapane miejsca, po zakończeniu jazdy nadal jest mokro.
Proszę o porade

[Haki]

Uszczelnienia na pompie - chyba odmawiają już posłuszeństwa ,,, albo same końcówki wężyków które do niej wchodzą - są sparciałe... obetnij końcówki i załóż...

[Krycha3]

Haki, jak widzisz zmienilem przewód powrotny z pompy do filtra paliwa ale to nie to nie bylo to. Tez stawian na uszczelnienia albo na bolec...Czyli beż pompiarza sie nie obejdzie?