[Mk2] moduł sterujący pneum. centralnym zamkiem

[SzyMassMk2]

witam mam problem ze znalezieniem głownej centralki/modułu sterującego od pneumatycznego zamka centralnego czy ktos wie gdzie to sie znajduje??

[inek01]

Na 99% w tym samym miejscu co w Mk3, czyli w bagazniku pod lampa. Tylko w Mk3 jest z prawej, a pamietam ze kiedys w VW Jetta Mk2 mialem chyba z lewej. W kazdym badz razie jest pod ktoras z lamp. Centralka jest w obudowie razem z pomka. Calosc jest w obudowie ochronnej (u mnie byla z twardej gabki).

[SzyMassMk2]

no fakt był po lewej stronie z tyłu ,ale to tylko pompka a szukam całego modułu sterującego... czy ktos wie dzie to jest ?? :/ od pompki odchodzą dwa kabelki czyli prawdopodobnie idą do tego modułu ale gdzie on jest to nie mam pojecia

[1 6 D]

Jeśli się nie myle chodzi o przełącznik co mówi pompce czy ma się otwierać czy zamykać. Znajduje się on obok zamka w drzwiach kierowcy.

[inek01]

od pompki odchodzą dwa kabelki czyli prawdopodobnie idą do tego modułu ale gdzie on jest to nie mam pojecia

Jeden z nich jest przykrecony do blotnika ? A nie ma przypadkiem trzech razem z masa ?

[ Dodano: Pią Lut 24, 2006 18:55 ]

Jeśli się nie myle chodzi o przełącznik co mówi pompce czy ma się otwierać czy zamykać. Znajduje się on obok zamka w drzwiach kierowcy.

No wlasnie. Wiec przy pompce musza byc trzy przewody - open, closed i masa.

[ Dodano: Pią Lut 24, 2006 19:02 ]
W Mk2 nie ma modulu komfortu, wiec wiecej przewodow nie potrzeba.

[1 6 D]

Do tego przełącznika dochodzą 3 kable, jeden czerwony to stały plus, a dwa pozostałe (czerwony z białym i czerwony z żółtym)idą do tyłu samochodu do pompki. W kostce pompki są 3 kable, 2 idą od przełącznika(ten czerwono-biały i czerwono-żółty), jest też czarny który jest masą i przykręcony jest z tyłu nie daleko pompki.

[inek01]

No wlasnie, w Mk2 do sterowania ida tylko 2 kable z drzwi kierowcy, bo w prawych drzwiach nie ma sterowania, jest tylko silownik. Dlatego tez w drzwiach kierowcy nie ma silownika (zamek otwiera sie recznie) bo nie ma takiej potrzeby - prawymi dzwiami i tak nie zamkniemy lewych i "reszty". W Mk3 jest juz inaczej...

[SzyMassMk2]

dzieki wielkie za pomoc centralka jest od strony kierowcy w dzwiach ale mnie sie zdaje ze po przekreceniu kluczyka powinna zadziałąc we wszystkich dzwiach tzn powinny sie zamknąc lub otworzyc tak ? zas on wogole nie działą a pilota nie mam zeby sprawdzic czy działą z pilota :/

[inek01]

dzieki wielkie za pomoc centralka jest od strony kierowcy w dzwiach ale mnie sie zdaje ze po przekreceniu kluczyka powinna zadziałąc we wszystkich dzwiach tzn powinny sie zamknąc lub otworzyc tak ? zas on wogole nie działą a pilota nie mam zeby sprawdzic czy działą z pilota :/

W dzwiach to nie jest centralka tylko stycznik ktory daje sygnal na centralke, ktora zalacza pompke. Ta z kolei albo pompuje (otwiera zamki) albo wciaga powietrze (zamyka zamki)
Aby obejsc stycznik w dzwiach i sprawdzic czy centralka z pompka dziala zrob takie cos:
Daj "+" na ktorys z przewodow wchodzacych do pomki (tylko nie do masy). Jak pompka sie odezwie to znaczy ze masz cos nie tak ze stycznikiem w drzwiach lub kablami po drodze...
Jak sie nie odezwie - to trzeba kupic nowa