Chrobotanie, stukanie przy hamowaniu na biegu

slawentysz · Post autor: **slawentysz** » pt lis 13, 2009 22:19

Witam
Mam taki problem z moim Golfikiem:
Podczas hamowania na biegu słychać jakieś chrobotanie, stukanie z okolic silnika - gdy wrzucam na luz te trzaski ustają.
Co to może być?

Pozdrawiam
Sławek

wawel · Post autor: **wawel** » pt lis 13, 2009 23:13

A jaki masz tam silnik,jaki rocznik i jaki przebieg?

maler · Post autor: **maler** » pt lis 13, 2009 23:13

Najprawdopodobniej siada Ci skrzynia biegów a dokładnie układ różnicowy, miałem to samo. U mnie było że ścięło nit na układzie różnicowym, łepek nita zrobił dziurę w obudowie skrzyni biegów od strony sprzęgła i wpadł pod wałek atakujący. Znajomy mechanik mówił mi że te skrzynie tak mają. W serwisie volkswagena można kupić zestaw naprawczy układu różnicowego do tej skrzyni biegów. Trzeba wtedy samemu wyciąć nity i zastąpić je śrubami.

slawentysz · Post autor: **slawentysz** » sob lis 14, 2009 09:17

Silnik mam 1.4 16V z przebiegiem 200 tyś
Kolego Maler - a jaki mniej więcej koszt poniosłeś za taką naprawę?

Pozdro

Kulon · Post autor: **Kulon** » sob lis 14, 2009 09:21

slawentysz pisze:Podczas hamowania na biegu słychać jakieś chrobotanie, stukanie z okolic silnika

najpierw sprawdź poduszki trzymające silnik
jeżeli poduszki będą OK - to niestety skrzynia

slawentysz · Post autor: **slawentysz** » sob lis 14, 2009 13:36

Zauważyłem jeszcze jeden objaw.
Te szorowanie, trzaskanie już lekko słychać przy wciśnietym pedale sprzęgła do połowy gdy stoi na luzie.
Gdy wciśnięty jest do końca to wtedy już te dźwięki zanikają

Kulon · Post autor: **Kulon** » sob lis 14, 2009 18:22

slawentysz pisze:Gdy wciśnięty jest do końca to wtedy już te dźwięki zanikają

sprzęgło - miałem przed chwilą to samo a sprawcą było łożysko oporowe ale całe sprzęgło z dwumasem wymieniłem i jest spokój chociaż reszta podzespołów jest w dobrym stanie

maler · Post autor: **maler** » pn lis 16, 2009 22:12

To z dwojga złego lepiej że to sprzęgło niż skrzynia biegów. U mnie koszt naprawy skrzyni, wymiany kompletnego sprzęgła i robocizna to około 2000. Żeby było śmieszniej to mechanik, który mi robił skrzynie włożył mi te same oryginale części które uległy nieznacznemu uszkodzeniu

Chrobotanie, stukanie przy hamowaniu na biegu

Chrobotanie, stukanie przy hamowaniu na biegu

Kto jest online