MK4 SILNIK SŁABO PALI GDY JEST ZIMNY

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
woojtek1983
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt lis 10, 2009 19:25
Lokalizacja: TARNÓW

MK4 SILNIK SŁABO PALI GDY JEST ZIMNY

Post autor: woojtek1983 » wt lis 10, 2009 20:25

WITAM

POSIADAM GOLFA MK4 1.6 SR/LPG OD JAKIEGOŚ CZASU ZAUWAŻYLEM ZE SILNIK SŁABO PALI GDY JEST ZIMNY CZASEM TRZEBA KRĘCIC 3 RAZY GDY JEST CIEPLY PALI DOBRZE.WCZORAJ WYMIENIŁEM CZUJNIK TEMPERATURY NA NOWY LECZ PROBLEM JEST TEN SAM.MIAŁEM JUŻ KIEDYS PODOBNY PROBLEM WTEDY WINĄ BYŁ REDUKTOR KTÓRY WYMINIŁEM NA NOWY. CO MOŻE BYC PRZYCZYNĄ ??? PROSZĘ O POMOC.

POZDRAWIAM
Ostatnio zmieniony wt lis 10, 2009 20:29 przez woojtek1983, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
OIL
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 437
Rejestracja: sob maja 24, 2008 11:33
Lokalizacja: CBY
Kontakt:

Post autor: OIL » wt lis 10, 2009 21:57

Pompka paliwa, filtr paliwa, regulator ciśnienia paliwa ???


MK3 - było
Megane - było
S 40 - jest

Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » wt lis 10, 2009 22:02

Świece - kable - i wszystko co z iskrą związane.. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ht=1.6+mk4

Ps .. i nie zadawaj pytań KRZYCZĄC kolego ... nie wypada.
Poza tym - jest odpowiedni dział - LPG .... :bajer: http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=37
Ostatnio zmieniony wt lis 10, 2009 22:05 przez Haki, łącznie zmieniany 2 razy.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
woojtek1983
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt lis 10, 2009 19:25
Lokalizacja: TARNÓW

Post autor: woojtek1983 » wt lis 10, 2009 22:11

pompka paliwowa pracuje raczej poprawnie , filtra paliwa nie zmienialem jeszcze :)dodam tylko ze po kreceniu 2-3 razy czuc benzyne tak jak by go zalewalo :/



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » wt lis 10, 2009 22:14

Sprawdź to co napisałem ja i kolega powyżej.
Podstawa - to nowe filtry - powietrza i paliwa...
Następnie sprawdź i ewentualnie wymień świece na nowe.
Dobrze by było sprawdzić jakość kabli wysokiego napięcia.


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
woojtek1983
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt lis 10, 2009 19:25
Lokalizacja: TARNÓW

Post autor: woojtek1983 » wt lis 10, 2009 22:31

filter powietrza wymienialem w tamtym tygodniu a swiece okolo rok temu ,jednak nie daje mi spokoju jeszcze jedna rzecz jakis czas temu pekł mi jeden z weży chyba to wąż podciśnieniowy ktorego zakleilem zamiast wyminiec na nowy. Dziekuje za rady pozdrawiam :)



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Haki » wt lis 10, 2009 22:35

woojtek1983 pisze:filter powietrza wymienialem w tamtym tygodniu a swiece okolo rok temu ,jednak nie daje mi spokoju jeszcze jedna rzecz jakis czas temu pekł mi jeden z weży chyba to wąż podciśnieniowy ktorego zakleilem zamiast wyminiec na nowy. Dziekuje za rady pozdrawiam :)
Sam fakt ,że masz LPG u siebie - powoduje ,że świece trzeba częściej wymieniać bo sucho im i częściej niestety padają... Co do wężyka - to podciśnieniowych się nie klei :bajer: je się wymienia bo koszta śmieszne ....


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 95 gości