auto to golf mk2 1.3MH z lpg '88 rok ...
w aucie jakis miesiac temu temperatura wylazila na 3/4 skali ( wiatrak sie wlaczal ... plyn w normie..)
wywalalo mi plyn korkiem....
zmienialem termostat ale bez rezultatow... dolny waz byl zimny...
kupile drugi termostat... i to samo... znow zimny...
wiec jezdze chwilowo bez termostatu ( wlasciwie to przez miesiac zrobilem kilkanascie km...)
wiatrak sie wlacza.... dlugo sie nagrzewa...
ale weze od chlodnicy sa okrutnie twarde..... ta obejma co trzyma waz przy chldonicy wydaje sie jak by miala eksplodowac zaraz.... ( weze sa grube tez...) (wczesniej z termostatami tez byly twarde ale nie az tak.. )
aha ten drugi termostat okazal sie sprawny ( wpierw myslalem ze kupilem 2 niesprawne...)
ale ze sparwnym termostatem waz dolny zimny...
auto jezdzi ladnie..( nie czuc starty mocy ).. sladow oleju w plynie nie mam... ani plynu w oleju...
olej w normie.. pod korkiem nie ma slasow tzw "masła" ...
troche dymi niby ale jest zimno wiec mysle ze to para ciagle leci.... spaliny smierdza jak spaliny.. nie czuc nic niepokojacego....
aha korek wlewu plynu mam zmieniony.. juz nic nie ucieka... ( ale weze twarde...)
czy to uszczelka juz na 100% ?? co moge jeszcze sprawdzic ??
