MK2 elektryka] Problem ze sterowaniem centralnego zamka

[matiodh]

Witam
Mam taki problem, kupiłem sterownik centralnego zamka bx30, chce go podłączyć w golfie mk2, mam centralke pneumatyczną. Podlączam kable ze sterownika czerwony + i czarny masa, do tego biało czarny i biały do kabli w drzwiach. Kiedy to zrobiłem centralka tylko pikała i nic sie nie działo po nacisnięciu pilota. Dołączyłem do plusa kabel koloru zółtego, i klikając pilotem auto sie zamyka i odrazu otwiera. Jak na to poradzic?

[1 6 D]

Ja też nad tym rozkminiałem, ale przy użyciu innego pilota. Wziąłem w końcu w drzwiach kierowcy siłownik typu master wstawiłem, kolorów nie pamiętam, ale dwa kable poszły do centralki a pozostałe 3 wykorzystałem na to by siłownik sterował pompką jak oryginalny element z drzwi kierowcy.

[sebastian1901]

A ja zrobiłem jeszcze inaczej. Wstawiłem w drzwi kierowcy siłownik typu slave (wychodzą 2 kable) i podłączyłem go bezpośrednio pod starownik centralnego zamka (jest tam rozpiska jak podłączyć na master i slave) i centralny elektryczny załączy przekaźnik w drzwiach kierowcy zamyka i otwiera zupełnie jakbyś go otwierał za pomocą kluczyka. Nie ma ingerencji w tą chorą elektrykę pneumatyki a tym samym problemu że pompka centralnego pompuje na tyle za długo, że auto się zamknie i zdąży otworzyć. Pozdro

[matiodh]

Dobra cos bede kombinował. Dzieki za pomoc

[ Dodano: 02 Lis 2009 12:57 ]
Mam jeszcze jedno pytanie.Czy w golfie 2 z fabrycznym centralnym zamkiem pneumatycznym jest sterowanie plusem czy minusem?

[abrams]

Dobra cos bede kombinował. Dzieki za pomoc

[ Dodano: 02 Lis 2009 12:57 ]
Mam jeszcze jedno pytanie.Czy w golfie 2 z fabrycznym centralnym zamkiem pneumatycznym jest sterowanie plusem czy minusem?

plusem, 3 kabel dochodzący do pompki idzie odrazu do masy obok pompki