[mk3]Swiatła mojania słaboswieca na biegu jałowym?

[Igor1]

Ostatnio zauważyłem ze swiatła mijania słabo swieca na biegu jałwoym deksa rodzielcza tez jak dodam gazu na 1000 obr wszystko ok. Mam silniczek aaz i obroty jałowego 950 wiec sa ok jak same swiatła sa właczone i silnik to jeszcze ok ale jak włacze dmuchawe lub radio to znacznie przygasają-co zrobic? Dodam ze ładowanie ok 14V

[bodzio_j]

Wszystko wydaje się być w porządku. Altermator przy niskich obrotach nie daje wystarczająco dużo prądu- swiatła, dmuchawa, układ zapłonowy.... Jeśki dodasz gazu i wszystko wraca do normy to jest ok.

[bongo]

co zrobic?

Nic nie robić,to normalne że jak załączysz dużo odbiorników to na wolnych alternator ma problem z zasileniem tego.Wielu robi tak że na zime troszke podkręcają wolne obroty ale moim zdaniem to niepotrzebne.Przecież i tak większość czasu jezdzisz.

[inek01]

Nie wiem jak w TD, ale u mnie w TDI swiatla nie przygasaja nawet jak wlacze nadmuch radio czy ogrzewanie szyby...

[dolphin]

też bym się tym nie przejmował. U mnie jest podobnie i jest to całkiem normalne:) Jak wchodzi na obroty to wtedy ładowanie lepsze i wszystko gra:)

[TheBiSHoP]

To nie powinno być całkiem normalne sprawdz regulator napięcia.
U mnie na biegu jałowym nie przygasają nawet jak mam włączoną szybe, dmuchawe i radio ze wzmakiem dosyc głośno

[piter13]

ja tez bym sprawdzil regulator bo u mnie tez nic nie przygasa

[witek_vento1.8]

sprawdż naciąg paska klinowego - może się ślizgać

[misiek]

To nie powinno być całkiem normalne sprawdz regulator napięcia.

oczywiście ze to nie jest normalne, napewno siadł Ci regulator napięcia który znajduje się na alternatorze, zamontowany jest na szczotkotrzymaczu

[SCRASH]

Moze ktoras dioda w alternatorze ci padla

[pajakgdynia]

Jak mam "ledwo co prądu" w akumulatorze, to też przygasa. Czy u Ciebie podładowanie pomaga? A może po prostu akumulator już zgłasza się do wymiany?
Alternator na niskich obrotach nie osiąga pełnej mocy. Jak ktoś ma amperomierz, to może napisze ile przy jakich obrotach wychodzi z alternatora (sam jestem ciekawy )

[bodzio_j]

oczywiście ze to nie jest normalne, napewno siadł Ci regulator napięcia który znajduje się na alternatorze, zamontowany jest na szczotkotrzymaczu

Gość napjsał, że ładowanie ma 14V, czyli mieści się w normie, a więc regulator działa. Być może aku jest niedoładowany-zima, częste rozruchy zimnego silnika są "prądożercze", i prądu nieco brakuje. Jeśli po dodaniu gazu (niewiele) wszystko jest ok, to nie sądzę aby coś było nie tak. Jeżdziłem wieloma samochodami i takie zjawisko występowałoprzy całkowicie sprawnej instalacji.

[misiek]

Alternator na niskich obrotach nie osiąga pełnej mocy. Jak ktoś ma amperomierz, to może napisze ile przy jakich obrotach wychodzi z alternatora (sam jestem ciekawy )

dwie trzecie mocy alternatora jest wytwarzane już przy prędkości obrotowej wirnika alternatora 2000obr/min. czyli przy prędkości obrotowej wału korbowego silnika nieco większej od prędkości biegu jałowego(przełozenie między alternatorem a silnikiem 2:1), przy prędkości obrotowej silnika regulowane napięcie powinno mieć wartość 13,3 - 14,6 V najlepiej będzie jak sobie zmierzysz prąd ładowania, potrzebny będzie woltomierz który należy podłączyć między zacisk + alternatora a masę, rozpędż silnik do 2000 obr/min i zmież wartość napięcia powinna mieć tak jak pisałem wyżej

[inek01]

(przełozenie między alternatorem a silnikiem 2:1),

W AAZ przelozenie jest rowne 3:1
http://forum.vwgolf.pl/download.php?id=12067