[mk3]Wymiana uszczelki pod głowicę

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kryha
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: czw lut 16, 2006 19:05
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

[mk3]Wymiana uszczelki pod głowicę

Post autor: kryha » czw lut 16, 2006 20:52

Witam. Mam problem z moim golfem, mianowicie czesto muszę dolewać olej. Chyba uszczelka poszła bo jak ją przetrzę szmatką to po dwóch dniach znów widac olej. Chcę sam się zabrać za wymianę uszczelki ale nie wiem czy sobie poradzę. Proszę o pomoc czy wogóle do tego się zabierać
Ostatnio zmieniony pt lut 17, 2006 13:08 przez kryha, łącznie zmieniany 1 raz.


kryha_24

Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » czw lut 16, 2006 20:56

Raczej daj sobie spokój :bajer:

[ Dodano: Czw Lut 16, 2006 19:59 ]
A szczególnie że do trójek było chyba z pieć silników.A Ty masz golfa III i oczekujesz szczegółowej porady :panna:



greg

Post autor: greg » czw lut 16, 2006 21:25

pytanie jest jedno - co do tej pory robiłeś przy silniku i ile masz narzędzi. Dlaczego - potzrebne klucz dynamometryczny, klucz do napinania paska rozrządu torx do śrub głowicy i kilka innych już prostszych.



Awatar użytkownika
baklazan
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: sob gru 25, 2004 02:17
Lokalizacja: jaworzno
Kontakt:

Post autor: baklazan » czw lut 16, 2006 21:44

jesli Twoja wiedza jest tylko teoretyczna to ja bym nie ryzykowal . . .


kto szybko jedzie tego wolno niosa

Awatar użytkownika
fuks
GTi Edition
GTi Edition
Posty: 248
Rejestracja: pt lis 12, 2004 21:39
Lokalizacja: Mrągowo
Kontakt:

Post autor: fuks » czw lut 16, 2006 21:47

a plyn w chlodnicy ci ubywa ?
Moze to uszczelniacze na zaworach? ja tak mialem i mam spokoj :]
teraz uszczelniacze wymienia sie bez zdejmowania glowicy wiec mnije roboty
pozdro


[img]http://img407.imageshack.us/img407/351/gtifu1.jpg[/img]
48% mlodziezy jest szczesliwa, reszta nie ma na narkotyki

greg

Post autor: greg » czw lut 16, 2006 21:49

no to wam teraz powiem - ja kiedyś musiałem rozebrać silnik a nigdy tego nie robiłem. Poczytałem książek, pogadałem na forum i na trawniku rozebrałem silnik - złożyłem - zapalił - było ok. Ale napisane było żeby dociągnąć śruby głowicy - to tak zacząłem robić i 1 pękła - ponowne rozebranie i ok. Od tej pory twierdzę że nie taki diabeł straszny tylko że trzeba 5 razy pomyśleć i raz jeszcze sie upewnić zanim coś zrobimy.



kryha
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: czw lut 16, 2006 19:05
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Post autor: kryha » pt lut 17, 2006 20:27

Mam silnik ABU 1.6. Uszczelkę pod klawiaturą wymieniłem. Myśle że to chyba uszczelka pod głowicą

[ Dodano: 17 Lut 2006 19:30 ]
...no i trochę mocno kopci jak przycisnę do dechy

[ Dodano: 17 Lut 2006 19:30 ]
...no i trochę mocno kopci jak przycisnę do dechy


kryha_24

rav0910
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 211
Rejestracja: śr sty 04, 2006 15:29
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: rav0910 » pt lut 17, 2006 21:14

A mi ubywa i oleju i płynu chłodniczego, a silnik z zewnątrz mokry od oleju. Uszczelka pod głowicą i co jeszcze musze wymienic? Silnik ABS 1,8


Golfik sprzedany pierwszemu klientowi :) Czyżby za niska cena?

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 125 gości