Problem z skrzynią biegów/sprzęgłem

[boniek00]

Witam,

Mam VW Golfa IV Variant TDI 90KM (ALH) 1999r. Od pewnego czasu mam problem z wbijaniem biegów, szczególnie, gdy przejadę dłuższy odcinek. Problem dotyczy głównie biegów 1, 3, 5, a przy wbijaniu wstecznego zawsze zazgrzyta. Na zimnym biegi wchodzą bez większych oporów, tylko 4 bieg przy puszczaniu sprzęgła, słychać skrzypnięcie. Sprzęgło bierze mi na samym początku.

Przejrzałem podobne problemy na forum. W niektórych przypadkach pomagała wymiana oleju w skrzyni biegów. Byłem u mechanika, który stwierdził, że sprzęgło jest do wymiany (koszt: 2200zl u nich). Nie wykluczył, że skrzynia może też być do naprawy lub wymiany. Dlatego chciałbym wykluczyć inne przyczyny, które mogą powodować takie zachowanie. Czy regulacja sprzęgła mogłaby w takim przypadku jeszcze pomóc? Czy może to coś z poduszkami pod skrzynią lub silnikiem, bo takie opcje też znalazłem na tym forum?

Czekam na Wasze rady.
Pozdrawiam

[Haki]

Witam,

Mam VW Golfa IV Variant TDI 90KM (ALH) 1999r. Od pewnego czasu mam problem z wbijaniem biegów, szczególnie, gdy przejadę dłuższy odcinek. Problem dotyczy głównie biegów 1, 3, 5, a przy wbijaniu wstecznego zawsze zazgrzyta. Na zimnym biegi wchodzą bez większych oporów, tylko 4 bieg przy puszczaniu sprzęgła, słychać skrzypnięcie. Sprzęgło bierze mi na samym początku.

Przejrzałem podobne problemy na forum. W niektórych przypadkach pomagała wymiana oleju w skrzyni biegów. Byłem u mechanika, który stwierdził, że sprzęgło jest do wymiany (koszt: 2200zl u nich). Nie wykluczył, że skrzynia może też być do naprawy lub wymiany. Dlatego chciałbym wykluczyć inne przyczyny, które mogą powodować takie zachowanie. Czy regulacja sprzęgła mogłaby w takim przypadku jeszcze pomóc? Czy może to coś z poduszkami pod skrzynią lub silnikiem, bo takie opcje też znalazłem na tym forum?

Czekam na Wasze rady.
Pozdrawiam

Rzeczywiście tak jak piszesz ,może być to wina oleju, ale stawiam na sprzęgło..
Jednak po 1 .. napisz jaki masz przebieg.. bo może się okazać ,że np docisk lub inna rzecz jest do wymiany a nie cały dwumas.
Poza tym ja na Twoim miejscu- na początku właśnie zacząłbym od wymiany oleju-- na pełen syntetyk .. pojeździj trochę i napisz co się dzieje. Koszta niewielkie a może pomóc
Co do mechaników i ceny jaką podałeś 2200zł ... to wg mnie trochę za dużo i do tego jeszcze sobie skrzynię chcą robić... zmień mechaników. Bo możesz założyć 1-masa do siebie i koszta będą dużoooo niższe. Skrzynią zaś niech zajmie się ktoś kto potrafi np regulować wodziki (linki) ,które odpowiadają za zmianę biegów.,, i może od razu sprawdzić stan poduszek pod silnikiem i samą skrzynią.


Pozdro z Wrocka

[boniek00]

Przebieg mam 177 tys., ale mógł być przekręcony. Jeżdżę nim od niedawna, 4 miesiące temu go kupiłem. Spróbuje na początek z tym olejem w skrzyni.

Odnośnie mechaników we Wrocku, masz może jakiegoś godnego polecenia?
Pozdr

[tiktaczek1]

witam nan poczatek przeprowadz mały tescik jak zaczna ci biegi cięzko wchodzic to zatrzymaj auto i na zgaszonym silniku wrzucaj po kolej wszystkie biegi oczywisci wciskajac sprzegło 1 poscic sprzegło 2 .. 3.. 4... 5.. i wsteczny .. jesli biegi beda wchodzic dobrze to trzeba to powtórzyc na zapalonym silniku na postoju jesli tu sie zaczna opory i zgrzyty to znaczy ze skrzynia raczej jest dobra tylko sprzegło lipa moze pomóc odpowietrzenie a moze wymiana mozna spróbowac jeszcze troszke wydłużyc popychac od wysprzeglika i jaeszxcze jakis czas posmiga
pozdrawiam

[bicker83]

witam nan poczatek przeprowadz mały tescik jak zaczna ci biegi cięzko wchodzic to zatrzymaj auto i na zgaszonym silniku wrzucaj po kolej wszystkie biegi oczywisci wciskajac sprzegło 1 poscic sprzegło 2 .. 3.. 4... 5.. i wsteczny .. jesli biegi beda wchodzic dobrze to trzeba to powtórzyc na zapalonym silniku na postoju jesli tu sie zaczna opory i zgrzyty to znaczy ze skrzynia raczej jest dobra tylko sprzegło lipa moze pomóc odpowietrzenie a moze wymiana mozna spróbowac jeszcze troszke wydłużyc popychac od wysprzeglika i jaeszxcze jakis czas posmiga
pozdrawiam

U mnie zrobilem taki test i niestety nie ma roznicy ale wiekszy problem mam z biegiem wstecznym. Wypada jak sie cofa wiecej niz kilka metrow i musze cofac na raty, wciskac sprzeglo po chiwli i znowu cofac. Ostatnio bylo nawet gorzej bo bylo tak ze blokowalo mi kola i auto jakby przode sie unosilo. MASAKRA wiecie moze jaki jest problem z moim wstecznym?
POZDRO

[tiktaczek1]

witam nan poczatek przeprowadz mały tescik jak zaczna ci biegi cięzko wchodzic to zatrzymaj auto i na zgaszonym silniku wrzucaj po kolej wszystkie biegi oczywisci wciskajac sprzegło 1 poscic sprzegło 2 .. 3.. 4... 5.. i wsteczny .. jesli biegi beda wchodzic dobrze to trzeba to powtórzyc na zapalonym silniku na postoju jesli tu sie zaczna opory i zgrzyty to znaczy ze skrzynia raczej jest dobra tylko sprzegło lipa moze pomóc odpowietrzenie a moze wymiana mozna spróbowac jeszcze troszke wydłużyc popychac od wysprzeglika i jaeszxcze jakis czas posmiga
pozdrawiam

U mnie zrobilem taki test i niestety nie ma roznicy ale wiekszy problem mam z biegiem wstecznym. Wypada jak sie cofa wiecej niz kilka metrow i musze cofac na raty, wciskac sprzeglo po chiwli i znowu cofac. Ostatnio bylo nawet gorzej bo bylo tak ze blokowalo mi kola i auto jakby przode sie unosilo. MASAKRA wiecie moze jaki jest problem z moim wstecznym?
POZDRO

a jaki to silnik i który rok produkcji ??

[bicker83]

a jaki to silnik i który rok produkcji ??

Silnik 1.6 SR/AKL rok 1999

[tiktaczek1]

a jaki to silnik i który rok produkcji ??

Silnik 1.6 SR/AKL rok 1999

to masz uszkodzony tryb od wstecznego biegu njapewniej wczesniej tykał ci na wstecznym a ty jeżdziłes dalej teraz uszkodziło przesówke i wałek sprzegłowy a na koniec wogóle nie bedzie wstecznego. Przy spószczaniu oleju ze skrzyni beda widoczne opiłkii i moze kawałki zebów z wstecznego biegu .

[zq_lbn]

Boniek00 - miałem podobny problem - zacząłem od wymiany oleju w skrzyni - nie pomogło. Później było podejrzenie, że to wysprzęglik (wyglądało na to że cieknie). Ostatecznie stanęło na wymianie sprzęgła i to rozwiązało problem. Wymieniłem tylko docisk, tarczę i łożysko (nie wymieniałem koła dwumasowego). Koszt materiałów, robocizny, wymiana płynu hamulcowego + ustawienie zbieżności kosztowało mnie 1100PLN.
Problem, który miałem to kłopoty z włożeniem wszystkiego, co było do przodu, czyli R,1,3,5. Największy problem był z R,1,5. W końcowej fazie moich męczarni przy manewrach na parkingu przy zmianie 1->R i R->1 musiałem gasić silnik, bo nie dawało się zmieniać w ogóle biegów.

[bicker83]

to masz uszkodzony tryb od wstecznego biegu njapewniej wczesniej tykał ci na wstecznym a ty jeżdziłes dalej teraz uszkodziło przesówke i wałek sprzegłowy a na koniec wogóle nie bedzie wstecznego. Przy spószczaniu oleju ze skrzyni beda widoczne opiłkii i moze kawałki zebów z wstecznego biegu .

W sumie to nie slyszalem tykania ale slysze teraz. Czyli co skrzynia do wymiany? Slyszalem cos o jakichs ''kamieniach'' od wstecznego...to tez moze byc powodem? Dzieki wielkie za fachowa porade
POZDRO

[tiktaczek1]

to masz uszkodzony tryb od wstecznego biegu njapewniej wczesniej tykał ci na wstecznym a ty jeżdziłes dalej teraz uszkodziło przesówke i wałek sprzegłowy a na koniec wogóle nie bedzie wstecznego. Przy spószczaniu oleju ze skrzyni beda widoczne opiłkii i moze kawałki zebów z wstecznego biegu .

W sumie to nie slyszalem tykania ale slysze teraz. Czyli co skrzynia do wymiany? Slyszalem cos o jakichs ''kamieniach'' od wstecznego...to tez moze byc powodem? Dzieki wielkie za fachowa porade
POZDRO

W tych skrzyniach nie ma kamieni czy piesków na wstecznym biegu a co do wymiany skrzyni to albo wymiana albo remont to juz zależy od ciebie

[bicker83]

W tych skrzyniach nie ma kamieni czy piesków na wstecznym biegu a co do wymiany skrzyni to albo wymiana albo remont to juz zależy od ciebie

Tak myslalem. No to trzeba zaczac sie rozgladac za skrzynia. Dzieki
POZDRO

[boniek00]

Jestem właśnie po wymianie kompletu sprzęgła, a dwumas został zastąpiony jednomasówka. Biegi wchodzą jak w masło . Teraz tylko pozostaje mi przyzwyczaić się do nowego sprzęgła, bo na starym brało mi już przy podłodze. Dzięki za pomoc. Diagnoza trafiona w 100%

Pozdr

[Haki]

Jestem właśnie po wymianie kompletu sprzęgła, a dwumas został zastąpiony jednomasówka. Biegi wchodzą jak w masło . Teraz tylko pozostaje mi przyzwyczaić się do nowego sprzęgła, bo na starym brało mi już przy podłodze. Dzięki za pomoc. Diagnoza trafiona w 100%

Pozdr

Fajnie i cieszę się ,że nasze uwagi na coś się przydały. Po to jakby nie było jest Forum