Zegary z obrotomierzem od benzyny w tdi

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
b8tz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: śr mar 02, 2005 22:04
Lokalizacja: Z Kątowni :P
Kontakt:

Zegary z obrotomierzem od benzyny w tdi

Post autor: b8tz » pt paź 09, 2009 16:16

Oglądałem dziś golfinę do której się przymierzam. 94 rok, wg wlepki skrzynia ASD i silnik 1Z.
W środku widać zegary wyskalowane do 260 i obrotek do 7000. Mało tego z MFA i manetka też jest z przełącznikiem od MFA, z tym że MFA nie działa i chyba cały czas kontrolka z wykrzyknikiem świeciła.
Po przejażdzce zauważam że obrotek pokazuje blisko 3000 obrotów przy 100 km/h. Nijak mi to nie pasuje do skrzyni ASD która jest wg wlepki. Pierwsze moje wrażenie było takie że może ktoś wymienił silnik na tdi, a skrzynia o zegary zostały z benzyny.
Druga możliwość że skrzynia i silnik to rzecvzywiście ASD i 1Z tylko obrotek przekłamuje.
Jak myślicie co jest bardziej prawdopodobne?

Najbardziej mnie dziwi że obrotek od benzyny działa w tdi - z tego co wiem w benzynie sygnał o obrotach idzie z cewki, w td z alternatora a w tdi z kompa i że obrotek od benzyny nie zadziała w dieslu. Myślałem że może ktoś przerabiał instalacje i pociągnął kabel z alternatora, ale wypinałem złączkę a obrotek działał.



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pt paź 09, 2009 16:25

Tak jak pisałeś (altek i cewka) to było w MK2, w MK3 impulsy do obrotka podej już komp.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
b8tz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: śr mar 02, 2005 22:04
Lokalizacja: Z Kątowni :P
Kontakt:

Post autor: b8tz » pt paź 09, 2009 16:37

zodiak, ok, a w benzynie w mk3 też z kompa idą impulsy?



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pt paź 09, 2009 16:49

Tak.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
b8tz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: śr mar 02, 2005 22:04
Lokalizacja: Z Kątowni :P
Kontakt:

Post autor: b8tz » pt paź 09, 2009 20:22

A jeszcze jedno pytanko - czy obrotek od benzyny założony do diesla będzie dobrze pokazywał obroty czy przekłamuje? Bo w tym aucie albo rzeczywiście jest skrzynia od benzyny jakaś albo obroty pokazuje nie halo :/



Awatar użytkownika
roger18sx
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 352
Rejestracja: ndz kwie 20, 2008 00:00
Lokalizacja: sanok
Kontakt:

Post autor: roger18sx » pt paź 09, 2009 20:45

kolega tez kupił takiego golfa tdi co pewnie z rok przestał na jakims komisie w krakowie i okazał sie kupa złomu. Buda pochodzi z golfa gti , bity z kazdej strony. porazka. takie jakies przerubki sa najgorsze


VW NA ZAWSZE

Awatar użytkownika
b8tz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: śr mar 02, 2005 22:04
Lokalizacja: Z Kątowni :P
Kontakt:

Post autor: b8tz » pt paź 09, 2009 21:09

roger18sx, mnie to nie przeszkadza, ja mam inne plany co do niego - zamienić go serduchem z tym co mam w avtarku :)
Ostatnio zmieniony pt paź 09, 2009 21:10 przez b8tz, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 93 gości