Witam,
Mam silnik PF (1,8 na pełnym wtrysku), który jest oryginalnie z katalizatorem i sondą lambda. Po dokonaniu pewnych przeróbek niema katalizatora, jest inny sterownik i brak sondy lambda (czyli z PF zrobiono PB). Teraz mam problem bo do PF sa inne kable WN jak do PB. Które kupić?
Z tego co wiem to tylko tym co wypisałem różnią się te silniki jednak mogę się mylić i proszę o ocenę.
(Wybieram między NGK-VW210 - do PB i NGK-VW215 - do PF)
Kable WN jakie kupić gdy silnik modyfikowany
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Słuchaj generalnie to te kable są prawie identyczne, obydwa komplety możesz zastosować. (równie dobrze jeśli długość by pasowała mógłbyś wstawić kable od dużego fiata 
)Jedyna rzecz która między nimi jest różna to fajki na aparat zapłonowy. Te 210tki sa do aut gdzie aparat zapłonowy jest poziomo przy głowicy (czyli silniki 16V KR,PL,ABF), a 215 są do aut gdzie kopułka jest pionowo.
)Jedyna rzecz która między nimi jest różna to fajki na aparat zapłonowy. Te 210tki sa do aut gdzie aparat zapłonowy jest poziomo przy głowicy (czyli silniki 16V KR,PL,ABF), a 215 są do aut gdzie kopułka jest pionowo.
Ostatnio zmieniony śr paź 07, 2009 15:47 przez -=ren=-, łącznie zmieniany 1 raz.
vwlifestyle.pl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 77 gości