Elektryczne szyby - problem z silniczkiem

[Locutus_81]

Witam, mam problem z elektrycznymi szybami. Zakupiłem mechanizmy z kompletną instalacją (wersja 3-drzwiowa). Oba mechanizmy mechaniczne (szyny) wymieniem na nowe ze względu na to, że w starych uszkodzone były linki i ślimaki, na które się nawijały linki. Po przełożeniu silniczków do nowych mechanizmów, sprawdziłem na "sucho"czy oba mechanizmy działają - było ok. Łapy podnosiły się i opuszczały. Po założeniu do drzwi (strona kierowcy), gdy szybę opuściłem a następnie podniosłem, w momencie gdy szyba napotkała opór silnik elektryczny przestał działać, nie było słychać cykania przekaźnika. Szybę opuściłem dopiero po pewnym czasie jak mechanizm zareagował na przycisk (kilkakrotnie odpinałem-podpinałem wiązkę od silniczka oraz załączałem stacyjkę). Dodam że zarówno napięcie stałe+12V jak i po stacyjce +12V które dochodzi do wtyczki silniczka oraz masę sprawdziłem potem, przycisk sterujący także – są ok. Wydaje mi się że uszkodzony jest mechanizm który odcina zasilanie silniczka gdy ten napotyka opór. Czy coś takiego można naprawić, czy muszę się liczyć z wymianą całego silniczka z elektroniką? Jeśli ktoś się spotkał z takimi objawami lub zna rozwiązanie proszę o pomoc. Pozdrawiam..

[Mavrick]

Przekazniki w szybach czasami sie zawieszaja...u mnie nieraz tez tak sie dzieje ale teraz juz sporadycznie. Do tej pory pomagalo zamkniecie szyb z kluczyka. Tylko pamietaj jezeli nie masz spietej calej instalacji komfort nie bedzie dzialac. Za kazdym razem tak sie dzieje gdy szyba napotka opor?

[Paweł Marek]

oraz załączałem stacyjkę

jeśli na załączonej stacyjce nie działało to jest awaria lub plus po zapłonie nie dochodzi jednak. Jeśli załączałeś stacyjkę i wyłączyłeś to może nie pomóc bo taka jest automatyka szyb, wówczas trzeba drzwi otworzyć lub zapłon zostawić włączony. Więc być może zapomniałeś o podłączeniu do silnika szyby kabla z krańcówki drzwi kierowcy (brązwo - żółty)

[Locutus_81]

Jeśli chodzi o przewód brązowo-żołty to jest podpięty. Wszystkie wiązki są ori, zarówno te w drzwiach jak i te łączące lewa i prawą stronę. Wszystko co było do podpięcia pod skrzynkę z bezpiecznikami jest podpięte (nie podpięłem przewodów odpowiedzialnych za grzania lusterek i sterowania zamykaniem szyberdachu). Centralnego zamka nie posiadam. Dodam tylko że jak zamontowałem wszystko do drzwi, to sprawdzałem szyby przy otwartych drzwiach i chodziły one tak jak pisałem to powyżej.

[jabloniec]

Jeśli chodzi o przewód brązowo-żołty to jest podpięty. Wszystkie wiązki są ori, zarówno te w drzwiach jak i te łączące lewa i prawą stronę. Wszystko co było do podpięcia pod skrzynkę z bezpiecznikami jest podpięte (nie podpięłem przewodów odpowiedzialnych za grzania lusterek i sterowania zamykaniem szyberdachu). Centralnego zamka nie posiadam. Dodam tylko że jak zamontowałem wszystko do drzwi, to sprawdzałem szyby przy otwartych drzwiach i chodziły one tak jak pisałem to powyżej.

miałem tak samo, silniki były na sucho OK, po założeniu szyn nie oryginalnych z allegro, zaczęły działać po 5 cm i stawać na 30 sekund. po zakupieniu nowych silników okazało sie ze szyny za 70 zl na allegro sa słabo spasowane i nowy silnik tez ma z tym problem, trzeba pod mocowanie szyb (to plastikowe) podkładki zrobić aby szybę odgiąć w stronę drzwi.

Ja cos takiego zakupilem
http://allegro.pl/item735465577_podnosn ... waran.html

[Paweł Marek]

Jeśli chodzi o przewód brązowo-żołty to jest podpięty

tylko że on nie jest wpięty o ile pamiętam do skrzynki, tylko do luźno latającej złączki - sprawdź na wszelki wypadek czy pojawia się na nim masa po otwarciu drzwi kierwcy

[Locutus_81]

Jeśli chodzi o przewód brązowo-żołty to jest podpięty

tylko że on nie jest wpięty o ile pamiętam do skrzynki, tylko do luźno latającej złączki - sprawdź na wszelki wypadek czy pojawia się na nim masa po otwarciu drzwi kierwcy

Jest on podpięty tak jak napisałeś do luźno latającej złączki w okolicach skrzynki. Dopiero dziś mogłem sprawdzić ten kabel i pojawia się masa przy otwarciu drzwi - ale tylko jak otworzyłem drzwi kierowcy. Jak otworzyłem drzwi pasażera, masa się na nim nie pojawiła.

Czy przyczyną tego, że mechanizm drzwi działał przez chwilę a potem nie działał tak jak opisałem to powyżej było spowodowane tym że sprawdzałem go przy otwartych drzwiach? Bo jeśli drzwi były cały czas otwarte przy „testowaniu” to mechanizm w ogóle chyba nie powinien działać?

[Paweł Marek]

Przeciwnie, powinien działać. Wygląda to tak: gasisz silnik (moduł przestaje dostawać plus po zapłonie) , chcesz domknąć szyby przyciskiem, możesz to przez chwilę zrobić, a potem już nie, dopiero jak otworzysz drzwi - właśnie dzięki masie podawanej z krańcwki drzwi kierowcy kablem brązowo - żółtym. Więc musisz skontrolować czemu nie masz tej masy zaczynając od krańcówki i ją podpiąć do modułu jak należy, być może nie masz tam tego kabla od krańcówki i jeden z trzech styków krańcówki jest wolny, to musisz sbie to dorobić od tego pinu aż do modułu szyby.