DRGANIA LUZ W KIEROWNICY

[bryczek]

witam....czytałem wiele tematów na forum, ale postanowiłem swój problem opisać aby wyszukać pomocy od Was..

otóż : nie dawno w moim GOLF IV TDI wymieniłem przekładnie kierowniczą na nową, gdyż w starej był wyciek płynu- nie nadawała sie do regeneracji...

Po wymianie ustawiono zbieżność ale pojawiły mi się problemy:
- na postoju jak ruszam kierownicą wyczuwam luzy
- przy prędkości powyżej 80km/h pojawiają się drgania i czuje jak by coś lekko biło w okolicy kół

- koła wyważone, zmieniane tył przód i to samo
- czy tarcze hamulcowe mają jakiś wpływ przy jeździe na wibrację kierownicy? czy tylko przy hamowaniu jak są krzywe może kierownica bić?
Co to może być? w czym tkwi problem? bardzo proszę o porady....

[adpap]

a nie sprawdzales luzy na drazkach kierowniczych?

ja mam podobny problem,nie mam luzu ale drgania na kierownicy. Akurat u mnie po wymianie drazki nowe byly dane, wiec luzow nie mam

[bryczek]

a czy krzywe tarcze hamulcowe mają wpływ na drganie? ale nie podczas hamowania?

jak jadę wolno to czuję nie wielkie trzęsienie autem

[poolak2006]

Tak jak krzywe są tarcze to czuć bicie ale raczej przy dużych prędkościach... Skoro czujesz luzy to zapewne za te drgania kiery nie odpowiadają tarcze...

[bryczek]

luzy czuje na postoju

a trzęsienie i drganie podczas jazdy

mam wrażenie jak by coś się działo w okolicy kół

[S1BART1]

Sprawdź w jakiej kondycji są drążki kierownicze oraz końcówki drążków (gałki) oraz sworznie wahacza i przy okazji simerbloki wahacza ,ja bym obstawiał na wybite drążki lub końcówki ale trzeba to sprawdzić ,Możesz to sprawdzić na stacji diagnostycznej za drobną opłatą lub nawet za free

[bryczek]

witam

byłem dziś na szarpakach... nic nie wykazało...drążki i końcówki są nowe....

luz czuje na kierownicy

oraz przy dużych prędkościach (80km/h) bicie, trzęsienie, drganie....

jeden mechanik stwierdził że może iść to od krzywych tarcz..

nie mam pojęcia co z tym fantem zrobić..

[poolak2006]

Ja miałem coś takiego w (ale u mnie dodatkowo latał kierak jak hamowałem ze 100km/h i tak do 50km/h było to czuć) peugeocie wymieniłem tarcze niestety nie pomogło ... Jak byłem na przeglądzie to koleś mi powiedział że przegub już długo nie pochodzi ... więc pomyślałem że to jest jego wina wymieniłem go ... niestety nie pomogło ... do dziś nie wiem co to było wydałem sporo kasy jeździłem tak przez jakiś rok w końcu sprzedałem.
Po mojemu nie masz co kombinować na własną rękę bo jest wiele rzeczy które mogą mieć wpływ na to ... Ja wydałem coś koło 1000zł i i tak bicie nie ustało ...

[bryczek]

witam ponownie

czy ktoś jest w stanie pomóc

byłem na stacji diagnostyki na badaniach technicznych

jak wzięli auto na rolki by sprawdzić hamulce, auto przy kręceniu rolek się trzęsło...

wiec ktoś co to może być?

[krzysbiker]

kolego jestem w tej samej sytuacji 3 dni temu kupiłem nowa maglownice poniewaz tamtej nie dało sie zregenelowac powiem tak jest lepiej ale malutki luz jest odczuwalny zrobiłem małego testa odkreciłem od czesci malowiny krzyzak złapałem go reka i kreciłem delikatnie kiera stuki dobiegały z kolumny kierownicy czyli luz jest tam pozatym kiedys miałem opla corse i miałem ten sam problem wymieniłem maglowice ale luz tez był rozwiazanie w corsie polegał na poluzowaniu górnej sruby na max ale nie całkiem tak zeby trzymało sie ledwo gwintu potem dolny krzyszak przy maglownicy jak najnizej wpuscic w maglownice (krzyzak był rozciagany) zakrecic go ,potem srube na górze przy kerownicy dokrecac i tak krzyzak sie rozciagał i zmniejszał luz na łozyskach w kolumnie kierownicy podejkzewam ze tu moze byc tak samo dzis próbowałem sie dostac tam ale mam problem z zrzuceniem kierownicy moze ma ktos jakies foty jak ta chlerna kierownice sciagnac ? podrzycam fotke która mi została z opla corsy takze prosze o jakiec porady jak sie tam dostac do tej kierowbicy jak zrzycic poduche i kiere?

[ Dodano: 05 Lis 2009 12:33 ]
witam kolego zabrałem sie za demantaz kierownicy aby stwierdzic w czym tkwi problem dołanczam fotki