wyswietlacze vdo mk3

[icemaster]

mam te nowsze zegary, bez bialych znaczkow, rozkrecilem , zdjalem wskazowki, ale nie potrafie oddzielic tej bialej czesci od plyty glownej....
czy ktos to robil???

chcialem przeczyscic wyswietlacze zeby nie zanikaly kreseczki

[inek01]

Na stronie http://www.rydzu.cba.pl/ powiniene cos znalezc w "poradach"

[djtom]

http://vwforum.pl/vdo/
http://www.rydzu.cba.pl/porady/005.htm

[icemaster]

dzieki, ale przeciez napisalem ze mam ten nowszy typ, ktory jest w srodku troche inaczej zbudowany, wiec ten opis nie pasuje, zreszta widzialem go wiele razy

[djtom]

zestaw rozbudowany ( z MFA )
UWAGA
aby bezpiecznie zdemontować zegary z MFA należy najpierw zdjąć wskazówki zegarów ( prędkościomierz i obrotomierz ) i następnie oddzielić zegary od płyty elektronicznej
w tym przypadku silniczki zegarów ( prędkościomierza i obrotomierza ) zostaną w płycie - można będzie wyciągnąć same tarcze z plastikową podstawką obrotomierza i prędkościomierza oraz zespolone z nimi kompletne wskaźniki temperatury płynu chłodzącego i poziomu paliwa
w przypadku nie ściągnięcia wskazówek zegarów przed demontażem tarcz istnieje duże prawdopodobieństwo uszkodzenia silniczków napędzających zegary

cytat z mojego pierwszego linka.

[icemaster]

djtom, rozumiem cie doskonale, ale zrozum ze po rozebraniu to troche inaczej wyglada niz na tych zdjeciach

[Rydzu]

Ten biały plastik zamontowany jest do silniczków za pomocą takich poprzecznie umieszczonych blaszek.
Ciężko mi powiedzieć jak je ściągnąć, ponieważ jak mocniej pociągnełem za ten plastik to blaszki same wyskoczyły i wszystko ładnie zeszło.

Możesz delikatnie podważyć plastik i od spodu zaglądnąć jak montowane są te blaszki, jak nie dasz rady do jutra to poszukam w domu i zrobię fotki jak to wygląda.

[icemaster]

rydzu, bylbym wdzieczny

ale nawet wyswietlacze inaczej wygladaja niz na tych zdjeciach, bo na zdjeciach one sa w jakichs czarnych obudowach, a u mnie nie

[Rydzu]

W twoim liczniku wyświetlacze nie mają takiej obudowy jak te z opisu na mojej stronie. To już są nowe wyświetlacze, mają większą szybkę i wyglądają prawie jak bez żadnej ramki.
Dzisiaj wieczorem postaram się wygospodarować chwilę czasu i zrobić fotki jak to wygląda- proszę tylko o cierpliwość

[icemaster]

ok dzieki serdeczne, to zrob tez instrukcje jak je przeczyscic, zeby wyswietlaly wszystko bez problemow

[Rydzu]

Czyszczenie to żadna filozofia, demontujesz(odkręcasz cztery śruby) bierzesz wacik ze spirytusem albo np.Cleanser Druk i czyścisz czarne pola na płycie głównej licznika.
Potem składasz wyświetlacze do kupy i sprawdzasz czy jest o.k. jak nie to wtedy zaczyna się zabawa...w szukanie elastomerów (ale to żadki przypadek

[icemaster]

ok dzieki, wiec czekam na fotki

[Rydzu]

Niestety, wszystko już mam tak rozebrane że nic z tego nie dało się sfotografować. Jak cudowałem to uszkodziłem sobie tylko silniczki od licznika Seata, szkoda bo teraz mój licznik zastępczy ma tylko wskaźnik paliwa
Z tego co pamiętam, to po ściągnięciu wskazówek u mnie wystarczyło juz tylko mocniejsze pociągnięcie, blaszki zabezpieczające wypadły same
Przykro mi że nie udało mi się bardziej pomóc

[krzysio]

mam pytanie: czy ma ktoś czerwone podświetlenie zegarów, włączników itd.? Bo podobno czerwony to drażniący kolor.