jak wymienić pasek klinowy w mk3 benzyna 1,4

[robi333]

Witam jak w temacie. Szukałem ale konkretów do mk3 1,4 nie znalazłem. Głownie chodzi o to co poluzować aby ściągnąć stary i założyć nowy. Najlepsze byłaby jakaś foto porada. Pozdrawiam

[Byku21]

Masz tam już wspomaganie???????

[robi333]

tak mam, ale bez klimy.

[Byku21]

Powinno pomóc kolego,bo jest już taki temat...OT i proszę bardzo
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=199960

[robi333]

szkoda, że dotyczy mk2

[marny88]

mamy chyba takie same auta wiec ja to zrobiłem tak: musisz naciągnąć czymś napinacz (jest tam taki cyngiel odstający), ja to zrobiłem łomem ale trzeba to zrobić naprawdę mocno bo pasek nie będzie chciał zejść a sprężyna na napinaczu jest bardzo silna.
jak już zdejmiesz stary to w taki sam sposób musisz założyć nowy ja osobiście miałem więcej problemu z założeniem ale w końcu w dwie osoby udało się nam

[robi333]

może jeszcze ktoś pomoże? Jeśli nie to spróbuje metodą kolegi marny88, chociaż wydawało mi się że wystarczy poluzować jakąś śrubę przy alternatorze bo metoda łoma jest bardzo okrutna.

[mate64]

robi333, alternator luzuje sie wtedy kiedy nie ma napinacza, jeśli w twoim golfie jest napinacz paska klinowego to albo brecha albo musisz sie zaopatrzyć w przyrząd do blokowania napinacza paska. Innych metod nie ma.

[ Dodano: 25 Lip 2009 13:20 ]
a tu masz opis zmiany pompy wody i demontaż paska, procedura podobna omijasz tylko wymianę pompy

http://www.vwgolf.pl/?page_id=635

[dziabi3]

kolego jesli masz napinacz to na jego końcu jest śruba na klucz 15 kręcisz nią i napinacz sie wraz z nią przekręca luzującą pasek i to wszystko

jeśli na alternatorze jest naciąg to go luzujesz i wszystko