gasnie po przejechaniu kilkunastu metrow lub pary km

Lukaskk7 · Post autor: **Lukaskk7** » sob lip 18, 2009 21:58

Co może byc powodem tego ze golf gasnie;/ ostatnio przejechalem autem 5 kilometrow z czego 6 razy mi zgasl i dopiero po jakies chwili normalnie odpalil i jechal;/ kiedys zdarzało mi sie to ale to bardzo spordycznie a teraz co chwile czasami przejechanie 2 kilometrow zajmuje mi problemy;/ napewno nie jest to stacyjka co jeszcze moze byc spowodowane tym ze auto gasnie;/

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » sob lip 18, 2009 22:07

co za motor masz podmaska

Byku21 · Post autor: **Byku21** » sob lip 18, 2009 22:07

A masz kolego immo?????

Lukaskk7 · Post autor: **Lukaskk7** » sob lip 18, 2009 22:14

a wiec jest to 1.8 i immo tez jest

dani3lo · Post autor: **dani3lo** » sob lip 18, 2009 22:51

u mnie u starszego było identycznie tylko ze w mondeo, wszyscy mysleli ze jakas blokada czy cos na poczatku dochodził do 2000 tys dalej nie chciał ciagnac byl mul jak nie wiem. Musiał sobie pare razy zgasac dopiero chodził okazało sie ze zawory wydechowe były popekane...

[ Dodano: 18 Lip 2009 22:52 ]
sprawdz cisnienie na tlokach...

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz lip 19, 2009 09:12

Jak zgasnie to kontrolki zapalaja sie

Tomasz Bis · Post autor: **Tomasz Bis** » ndz lip 19, 2009 09:29

Witam. znam przypadek astry z podobnymi objawami . Mechanik wymieniał wszystko [ cewka , pompka paliwa , komputer , i inne ] ,OKAZAŁO SIĘ ŻE ZBIORNIK PALIWA NIEMA ODPOWIETRZENIA / wystarczyło odkręcić korwk ,przewiercić otwór / no i kumpel ma nową cewke , pompke , komputer , przewody , świece i inne na zapasie .

jungu · Post autor: **jungu** » ndz lip 19, 2009 10:50

Lukaskk7, ja bym obstawiał na cewkę, sprawdź to gdzieś w ciemnym miejscu, otwórz maskę i niech ktoś spróbuje zapalić auto... jak iskra będzie skakać gdzieś po obudowie to na 100% wina cewki....
poczytaj ten temat:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2990519
jest tam trochę opisany Twój problem...

Byku21 · Post autor: **Byku21** » ndz lip 19, 2009 11:15

Lecz czasem koledzy wina leży po stronie immo...Sprawdź wszystko to co koledzy najpierw napisali,kable czy nie mają przebicia jak się silnik zagrzeje,czy cewka daje iskrę itd...

Lukaskk7 · Post autor: **Lukaskk7** » ndz lip 19, 2009 11:57

A wiec co do cewki juz sprawdzałem jak i rowniez przewody wiec to odpada immo rowniez;/ to tego dołaczyło jeszcze to ze strasznie zamulony sie zrobił jutro wymienie filtr palia i sprawdze pompe lecz jakas tez watpie zeby to bylo ale sprawdzic zawsze mozna

dani3lo · Post autor: **dani3lo** » ndz lip 19, 2009 12:39

a sprawdzałes to co ja Ci pisałem

edzio · Post autor: **edzio** » ndz lip 19, 2009 12:45

Byku21 pisze:Lecz czasem koledzy wina leży po stronie immo...

bzdury

Byku21 · Post autor: **Byku21** » ndz lip 19, 2009 12:49

bzdury

Kumplowi po zdjęciu immo już nigdy nie zgasł...Coś było z tym nie tak,więc przyczyną także może być i to...

Lukaskk7 · Post autor: **Lukaskk7** » ndz lip 19, 2009 12:49

nie zaworów jeszcze nie sprawdzałem

gasnie po przejechaniu kilkunastu metrow lub pary km

gasnie po przejechaniu kilkunastu metrow lub pary km

Kto jest online