witam wszystkich
mam nietypowy problem
pojawił się on po zmianie drążków kierowniczych
jak cisnę mocniej gaz przy ruszaniu to kola mi same w lewo skręcają
dość wyraźnie czuć to na kierownicy
natomiast przy hamowaniu [ również gwałtowniejszym, choć bez straty przyczepności] ociekają mi w prawo
po wymianie drążków była zrobiona cala geometria
jest dobrze ustawiona
siedziałem gościowi nad głową i sprawdzałem
sprawdziłem tez hamulce na stacji
potem bylem skontrolować czy geometria nadal jest
i teoretycznie wszystko sprawne
co jeszcze może być przyczyna takiego zachowania się auta
bo to dość uciążliwe i niebezpieczne jest
z góry dzięki za wszelkie rady
szarpanie kol na boki
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
oldstaszek
- Forum Master

- Posty: 1128
- Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
- Lokalizacja: Brzeg
- Kontakt:
Napisz co było ustawiane/sprawdzane na tej geometrii - szczegóły.
Podane objawy są typowe dla braku pokrycia śladów przód-tył a także dużych luzów na poduszkach belki zawieszenia przedniego czy któregoś wahacza.Jeżeli wahacz - wskazuje na prawy, możliwość przemieszania wzdłuż osi autka...generalnie - prawa strona...
Podane objawy są typowe dla braku pokrycia śladów przód-tył a także dużych luzów na poduszkach belki zawieszenia przedniego czy któregoś wahacza.Jeżeli wahacz - wskazuje na prawy, możliwość przemieszania wzdłuż osi autka...generalnie - prawa strona...
mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...
- wasiak
- Gadatliwa bestia

- Posty: 734
- Rejestracja: sob lis 24, 2007 12:18
- Lokalizacja: Pruszków
- Kontakt:
oki to tak
3 miesiące temu były wymieniane sanki i wahacze
a przy okazji dumy wahaczy końcówki drążków kierowniczych
teraz niedawno wyszło ze lewy drążek ma luzy
wiec wymieniłem oba
na geometria pierw sprawdził katy i ustawił
następnie zbieżność robił
bo po wymianie drążków kierownica była w lewo odchylona o jakieś 30 stopni
3 miesiące temu były wymieniane sanki i wahacze
a przy okazji dumy wahaczy końcówki drążków kierowniczych
teraz niedawno wyszło ze lewy drążek ma luzy
wiec wymieniłem oba
na geometria pierw sprawdził katy i ustawił
następnie zbieżność robił
bo po wymianie drążków kierownica była w lewo odchylona o jakieś 30 stopni
Ostatnio zmieniony sob lip 18, 2009 11:29 przez wasiak, łącznie zmieniany 1 raz.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190127 MOJE MK2 2E ZAPRASZAM
-
oldstaszek
- Forum Master

- Posty: 1128
- Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
- Lokalizacja: Brzeg
- Kontakt:
Na mój ogląd - to co piszesz...były luzy i autko znajdowało sobie swój ślad.Teraz luzów nie ma i?
Należało by sprawdzić czy prawy wahacz nie przemieszcza się przód-tył.Domowym sposobem - na biegu pierwszym lub wstecznym pchnąć w przód i w tył obserwując prawy wahacz/koło czy się nie przestawia.
Drugie - sprawdzenie śladowości.Domowy sposób:wylać wodę na kawałek suchego asfaltu/betonu i z kilku metrów wjechać na wprost i wyjechać.Zostanie na suchym ślad kół - zmierzyć jak pokrywają się ślady opon.Oczywiście jest to wszystko orientacyjne ale pozwala wstępnie ustalić co i jak.Należy też sprawdzić odległość między kołami przód-tył z obu stron gdyż to też daje podobny efekt.
Wykonasz - będziesz znał odpowiedź, przynajmniej wstępną...
Należało by sprawdzić czy prawy wahacz nie przemieszcza się przód-tył.Domowym sposobem - na biegu pierwszym lub wstecznym pchnąć w przód i w tył obserwując prawy wahacz/koło czy się nie przestawia.
Drugie - sprawdzenie śladowości.Domowy sposób:wylać wodę na kawałek suchego asfaltu/betonu i z kilku metrów wjechać na wprost i wyjechać.Zostanie na suchym ślad kół - zmierzyć jak pokrywają się ślady opon.Oczywiście jest to wszystko orientacyjne ale pozwala wstępnie ustalić co i jak.Należy też sprawdzić odległość między kołami przód-tył z obu stron gdyż to też daje podobny efekt.
Wykonasz - będziesz znał odpowiedź, przynajmniej wstępną...
mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...
- wasiak
- Gadatliwa bestia

- Posty: 734
- Rejestracja: sob lis 24, 2007 12:18
- Lokalizacja: Pruszków
- Kontakt:
oldstaszek, posprawdzam w niedziele bo dzis juz wychodzic musze powoli
jak byly wachacze zmieniane
to bylo wszystko przy nich wymieniane z kazdej strony
[ Dodano: 19 Lip 2009 23:17 ]
winowajca znaleziony
tylne gumy wachaczy do wymiany i to obie
po 3 miesiacach poszly sie je.......
wachacz lata jak glupi
oldstaszek, guti, dzieki za rady
plusiki dla was
jak byly wachacze zmieniane
to bylo wszystko przy nich wymieniane z kazdej strony
[ Dodano: 19 Lip 2009 23:17 ]
winowajca znaleziony
tylne gumy wachaczy do wymiany i to obie
po 3 miesiacach poszly sie je.......
wachacz lata jak glupi
oldstaszek, guti, dzieki za rady
plusiki dla was
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190127 MOJE MK2 2E ZAPRASZAM
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 75 gości

