Brak mocy MK4 1.4 16V

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Jacek75
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
Silnik: CAXA
Kontakt:

Brak mocy MK4 1.4 16V

Post autor: Jacek75 » wt lip 07, 2009 14:28

Silnik BCA, samochód słaby, pod lekką górkę w 2 osoby rozpędzony wyraźny brak przyśpieszenia począwszy od 4 biegu, dochodzi do 3300 obrotów i stoi mimo wdeptania gazu. Na prostej lub z górki osiąga maksymalne obroty i prędkości.
Objaw nasila się zwłaszcza po rozgrzaniu. Po nagłym wdepnięciu gazu do deski na niskich obrotach (2000) na 2 biegu czasem dzwoni, ale coś tam przyśpiesza.

Samochód miał wymieniane filtry, rozrząd, płyny, świece ok. 2 lata temu, zaraz po sprowadzeniu, regularny serwis (wymiana oleju).

Hamulce ok. Pompa paliwa pracuje bez problemu (tłoczy paliwo, ale nie mam jak sprawdzić wydajności i ciśnienia). Brak błędów na VAG.

Jakieś propozycje?


TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.

Boogie

Post autor: Boogie » wt lip 07, 2009 14:34

A jaki ma przebieg?
Spotkałem się z przypadkiem, że wydech "srał" już kawałkami kata (dzwonienie na niskich obrotach) i jeden z kawałków przytkał wylot do rury. Silnik stracił moc, nie rozpędzał się na prostej powyżej 80km/h.
Po stuknięciu w puchę od spodu i rurę zaraz za kata, wysrał kawałek wkładu i ... odzyskał wigor. Po wyciągnięciu i rozpruciu puchy kata, wkład był chyba już w 6 kawałkach. Bez wkładu w puszce kata, silnik pracował od tego czasu normalnie - auto odzyskało MOC :helm:



Awatar użytkownika
Jacek75
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
Silnik: CAXA
Kontakt:

Post autor: Jacek75 » wt lip 07, 2009 14:38

Przebieg 120tys. brałem pod uwagę wydech, ale nic nie dzwoni, nie przegrzewa się, katalizator na VAG pokazuje ok. Dmuchnięcie na wylocie jest.


TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 154 gości