pasek alternatora

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt sty 17, 2006 23:04

hmmmmmm...stary to mnie zagiales-u mnie takiego kolka nie ma.A tym bardziej na klucz 27.Duza ta sruba musi byc.

Artur D. · Post autor: **Artur D.** » śr sty 25, 2006 10:04

To zależy, jaki to silnik. U mnie prowadnica jest bez żadnych ząbków i trzeba podciągnąć cały alternator (najprościej właśnie łomikiem lub rurą) i dopiero dokręcić śrubę na prowadnicy.
Pozdro

jendrula36 · Post autor: **jendrula36** » śr sty 25, 2006 11:14

dajcie spokuj z tymi łomami u mnie alternator napina się po popuszczczeniu śrub samoczynnie z za pomocą sprężyny .a taki duży klucz na śrubę z ząbkami to jest przy wspomaganiu.narazie

dominik7 · Post autor: **dominik7** » śr sty 25, 2006 11:46

Dodam tylko jeszcze ze wczoraj ogladalem tvn turbo i tam mowili ze na ciag paska powinien byc taki ze by sie przekrecil max o 90 stopni.

marcin21c · Post autor: **marcin21c** » śr sty 25, 2006 19:38

hej Bondas to twój goferek na zdjęciu obok? niezła furka podeślesz więcej albo daj link gdzie go można oglądc
zazdroszczę lakieru i alumków

pozdro

pasek alternatora

problem

pasek alternatora

problem

Kto jest online