U mnie jak było ustawiane też idealnie w jednym miejscu nie było, ale wydaje mi się to normalne. Zero masz chyba na początku wycięcia na obudowie (od przodu auta), i im bardziej do dyłu dym bardziej przyspieszasz zapłon.
[ Dodano: 2009-07-04, 05:57 ]
Co do VAGa to chyba w naszych silnikach nie da się sprawdzić zapłonu, choć mogę się mylić.
Nieruwnomierna praca silnika
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Dzięki palen!
Ja nie wiem, czy nie chcę, żeby było za idealnie Może po prostu ma być trochę nierówno...
Walczę tak z tym, bo za tydzień zakładam LPG (BRC Just Junior). Powiedz, jak udało Ci się osiągnąć spalanie 8,5l na tym silniku? Mój pali z 8l benzyny, to chyba nie możliwe żeby palił poniżej 10l gazu...
Pozdro!
Ja nie wiem, czy nie chcę, żeby było za idealnie Może po prostu ma być trochę nierówno...
Walczę tak z tym, bo za tydzień zakładam LPG (BRC Just Junior). Powiedz, jak udało Ci się osiągnąć spalanie 8,5l na tym silniku? Mój pali z 8l benzyny, to chyba nie możliwe żeby palił poniżej 10l gazu...
Pozdro!
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Nie wiem... w sumie to chyba zależy od regulacji, bo auta nie oszczędzam... Trasa 100-130km/h. W mieście do 3000-3500 obr/min. Wiesz jak gościu mi przestawił reakcję silnika na gwałtowne wciśnięcie pedału gazu to palił 16!!krzykoz pisze:Powiedz, jak udało Ci się osiągnąć spalanie 8,5l na tym silniku? Mój pali z 8l benzyny, to chyba nie możliwe żeby palił poniżej 10l gazu...
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 255 gości