jak wywalić tuleje z wahacza

g-zone · Post autor: **g-zone** » śr wrz 10, 2008 22:45

mam problem z tulejką, ta po prawej:

http://allegro.pl/item419285742_vw_golf ... _febi.html

ze starej guma sie urwała, i chciałem dłutem i mlotkiem wyklepac ja ale to mozolna robota, prasy nie mam, wiec jakiś motyw siłowy zostaje, jak sie nie uda dalej będe walil

macie jakieś pomysły???

do czego jest ten srodkowy elemnet metalowy

http://allegro.pl/item434311666_tuleje_ ... i_c52.html

Majek666 · Post autor: **Majek666** » śr wrz 10, 2008 23:01

g-zone pisze:mam problem z tulejką, ta po prawej:

Jesli masz aluminiowa to ci powiem ze nie rozumiem z czym masz problem moze mlotek masz za lekki. jesli masz stalowa najpierw uderzaj w kolnierz stalowy wtedy latwiej wyjdzie uderzajac z gory

.

g-zone pisze:do czego jest ten srodkowy elemnet metalowy

To blaszka ustalajaca gume zeby byla w odpowiednim polozeniu.

[ Dodano: 10 Wrz 2008 23:03 ]

g-zone pisze:prasy nie mam

Ja tez jeszcze nie mam a juz troche tych wachaczy przerobilem i kazda wyszla predzej czy pozniej.

krzycho85 · Post autor: **krzycho85** » śr wrz 10, 2008 23:07

Gumę wytnij jakimś ostrym narzędziem a resztę przetnij brzeszczotem i bez problemu wybijesz. Tylko uważaj aby nie naciąć wahacza.

g-zone · Post autor: **g-zone** » śr wrz 10, 2008 23:09

Jesli masz aluminiowa to ci powiem ze nie rozumiem z czym masz problem moze mlotek masz za lekki. jesli masz stalowa najpierw uderzaj w kolnierz stalowy wtedy latwiej wyjdzie uderzajac z gory

chyba oryginalna z jednej strony ma taka otoczke ktora powoli wychodzi ale ciezko jak chole...

Majek666 pisze: To blaszka ustalajaca gume zeby byla w odpowiednim polozeniu.

tzn co i jak?? przepraszam ale nie zrozumiałem, i która gumke

norek111 · Post autor: **norek111** » śr wrz 10, 2008 23:12

krzycho85 pisze:Gumę wytnij jakimś ostrym narzędziem a resztę przetnij brzeszczotem i bez problemu wybijesz. Tylko uważaj aby nie naciąć wahacza.

tak jak pisze kolega metoda niezawodna bez kowalstwa

Majek666 · Post autor: **Majek666** » czw wrz 11, 2008 07:31

g-zone pisze:tzn co i jak?? przepraszam ale nie zrozumiałem, i która gumke

Gume tylnia wachacza. Jak wlozysz wachacz w sanki to musisz wlozyc tez ta blaszke ona ustawia otwory w sankach (na srube) osiowo z otworem w tuleji.

norek111 pisze:tak jak pisze kolega metoda niezawodna bez kowalstwa

A kto mowi o kowalstwie

mi dosc szybko wychodza.a brzeszczotem trza sie naciac. Ale kazda metoda jest dobra jesli prowadzi do tego samego celu.

g-zone pisze:chyba oryginalna z jednej strony ma taka otoczke ktora powoli wychodzi ale ciezko jak chole...

Nie wiem jak wyglada oryginalna wiem ze sa dwa typy stalowe z kolnierzem i aluminiowe bez kolnierza. Np Lemforder daje bez kolonierza a te z kolnierzem sa trudno dostepne. Przynajmniej w IC

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » czw wrz 11, 2008 11:20

g-zone pisze:prasy nie mam

pierwsze wieksze imadło jak sie pomyśli służy w podobnym celu

Wybijaj tak jak Ci piszą wyżej... W imadło i w kołnierz nawalaj to sie tulejka zawinie do środka i wyjdzie. Jak masz bez kołnierza to tnij.

Na imadle potem je sobie wciskaj - bedzie lżej niż młotkiem nabijać na wachacz.

Radion · Post autor: **Radion** » śr cze 24, 2009 13:16

Odgrzeję trochę kotleta.
W wątku mowa jest o tylnej tulei wahacza, a jak sobie poradzić z tą przednią?
Jak wywalić starą? Mam dostęp do prasy.

guti · Post autor: **guti** » śr cze 24, 2009 13:48

Radion pisze:W wątku mowa jest o tylnej tulei wahacza, a jak sobie poradzić z tą przednią?

spalic jędze

mozna wykombinowacby jakis sciagacz , sruba na wylot, z drugij strony zaprzec i krecic az wyjdzie, al prosciej bedzie chyba dookola metalowej przeciac i wyciagac po kawałku, ja tego nie wymienialm, bo to rzadko pada, a moze np wypchnac to na imadle, przylozyc do tuleji i wypchnac na druga strone, o ile guma nie pusci

jak wywalić tuleje z wahacza

jak wywalić tuleje z wahacza

Kto jest online