MK III 1.8ABS Odma?!

[maryjan112]

Siemanko!
Dziś mam trudny dzień.
Rano zawiozłem żonke do szkoły (bryczka zapaliła jak ta lala) i z powrotem odstawiłem na parking. Po dwóch godzinach miałem już ruszać do kolesia gdy parkingowy zapytał "ta ścieżka oleju to pana?". No i faktycznie okazało się że moja. Sprawdziłem bagnet i sucho jak pieprz! (wczoraj rano sprawdzałem i stan był podręcznikowy).

Tak się wku...łem że nawet nie zaglądałem nigdzie pod spód tylko do prosto do Netto po browara. Pewny jestem że patrząc na silnik z góry wszystko pozornie jest ok.

Na razie fura bedzie stała (wyjazd z parkingu pod góre taki że sam ledwo wyjeżdżałem a co tu mówić o holowaniu) aż pogoda nie znormalnieje.

Myślicie, że to odma?
Nie dokońca kumam na czym to polega ale nie zauważyłem postów o niej w motorach ABS (z reguły MKII mniejszych pojemnosci).

Orientujecie się jak może wyglądać pesymistyczny wariant naprawy?

A może to nie odma? (nie przypominam sobie abym przydzwonił miską ale jeżdząc w tym śniegu niczego nie wykluczam)

Ktoś pomoże?
Pozdrowionka

[Bondas]

a moze

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=34102

pozrawiam

[Adamtd]

Jednak wskazane jest abyś zlokalizował miejsce skąd ubyło (wybył) Ci olej i chyba musisz autko od spodu pooglądać. A odmę pewnie masz bo odpowietrzenie skrzyni korbowej powinno miec każde autko i ją też Ci moglo wyrwać jak się zarkała, ale wcale nie jest powiedziane - może uszczelka pod filtrem oleju

[maryjan112]

Dzisiaj to już za wiele nie zwojuje. Zaczynam się nastawiać psychicznie na oględziny w poniedzialek.
Doła złapałem niezłego. Najgorsze jest jednak że im więcej dbam tym zawsze większe kłopoty nadchodzą. I teraz jeszcze to. Inni tylko tankują i jeżdżą (zasada: "jak jeździ to sie nie grzebie"). Żona twierdzi że jest napewno na to jakieś medyczne okreslenie.

Pozdrowionka

[SToRM]

Problem odmy raczej nie wystepuje w tym silniku, poniewaz kolektor wydechowy jest zaraz przy niej, z tylu silnika i ja ciagle ogrzewa..

[tomyart]

Problem odmy raczej nie wystepuje w tym silniku, poniewaz kolektor wydechowy jest zaraz przy niej, z tylu silnika i ja ciagle ogrzewa..

A ta rurka metalowa z przodu silnika to nie jest element odmy?

[czyś]

W ABSie odpowietrzenie silnika jest przez dekiel głowicy. Gumowy wąż z dekla głowicy leci do pokrywy wtrysku. To raczej nie to. Problemy z odmą i wywalanie oleju to 1.3 NZ w Mk2

Niestety musisz nagiąć karku i zajrzeć pod spód.
Przychodzą mi do głowy:
- nie dokręcony korek miski albo wywalona uszczelka miedziana (podkładka)
- na mrozie strzeliło kompletnie któreś uszczelnienie wału (zwł. od strony kół pasowych - jak dostała się woda {lub śnieg, który potem się stopił} i zamarzła, to przy rozruchu mogło rozerwać simering)
- raczej nie przydzwoniłeś miską w jakąś bryłę lodu, tak, żeby ją mocno pogiąć?
- wystrzelił oring bagnetu?

Metalowa rurka z przodu silnika leci raczej od pompy wody w kierunku skrzyni, potem przechodzi nad sprzęgłem? Powrót wody z nagrzewnicy, więc to nie odma.

[fend18]

byc moze filtr oleju Ci sie poluzowal, ja tak mialem po wymianie przejechane 1000km zostawilem samochod, rano odpalilem a tu kaluza oleju i okazalo sie ze filtr oleju sie "sam" poluzowal.

[Bondas]

nie odma sprawdz przy filtrze oleju

[tomyart]

A ta rurka to nie jest odma w 1,8 ABS,AAM?

[Bondas]

Tak to odma ale nia nie zrobisz sciezki oleju

[czyś]

odma. Ale też mi się nie wydaje żeby tędy. Za wysoko jest podpięta do bloku żeby olej tędy aż tak uciekł. Sprawdź tak jak radzą jeszcze filtr.
Kurczę, mrozy robią swoje.

[maryjan112]

Wydaje mi się że mogło cieknąć jak ruszałem z samego rana. Potem jak się przyjrzałem po południu to były dwie ścieżki (w tą i z powrotem).
Jedyna (choć też nie wielka) pociecha to to że do samego miejsca parkowania prowadzą też dwa olejowe ślady (tzn. że jak wróciłem z powrotem to miało jeszcze co ciec).
Jestem tak wkórw...y że nie da rady opisać.

Ciekawe czy przy tej okazji nie narobiło się jeszcze więcej rabanu który wyjdzie u mechaniora?

Pozdowionka

[ćwikła]

u mnie tez nagle zeczeło ubywac oleju nie wiem skad.....juz sie zmatwiłem ze zaczał mi brac olej...ale pojechałem na kompresje i tam wyszlo ze silnik w stanie idealnym....hmmm wiec mówie sobie pjezdze troche i zobacze co sie bedzie działo...pewnego ranka zapalam sobie autko(było ok 30 stopni mrozu a stał na dworzu)...cofam i jakos tak mie cos tkneło zeby zobaczyc czy nie mam rzadnej plamy pod autkiem skro ubywa olej a kompresja bdb...i patrze a tam kałuza.......schyliłem sie pod samochód a tam kap kap kap....nieraz curkiem porafiło leciec...nieraz przestawało...biegiem do mechaniora i na kanał....co sie okazało semering wału sie wysunał....jak juz rozebralem rozrzad to wymieniłem wszystkie trzy...pompe wody oraz pasek ja napedzajacy...wlałem takze nowy płyn do chłodnicy (na -44:))i narazie mam spokój...autko az ciszej chopdzi ze silnika praktycznienie słychac.....taka pszczółka sie z niego zrobiła:)