[kmII]tarcze wentlowane

[kesier]

..... temat juz poruszany ale spotkalem sie z roznymi wersjami, chcialbym wstawic tarcze wentylowane mam zaciski VWII i czy wystarczy kupic tarcze i klocki i po klopocie czy musze zmieniac wszystko?nie ukrywam ze bardziej odpowiada mi pierwsza opcja prosze o odpowiedzi tych forumowiczow ktorzy wlasnorecznie zmieniali i sa w 100% pewni czy taka podmianka samych tarcz i klockow zdaje egzamin, bardzo prosze o konkretne odpowiedzi bo musze zmienic w sobote a nie wiem co zakupic, jeszcze raz sorki za powtorke tematu

[qra]

rp ma mniejszy rozmiar tarczy niz wentyle w np kr, czy pl. tak wiec trzeba by zmieniac zacisk, inne cisnienie... bez zmeiniania sie nie obejdzie. kup firmy ATE dobre tarcze i klocki tez ATE nie wentylowane, dedykowane do RPka i bedziesz mial komfortowe hamulce. w przerabianie nie ma sie co bawic.

[kesier]

[Corvax]

jarzma będą problemem w niewentylowanych są za wąskie i grubsze tarcze nie wejdą, a w tych układach jarzmo jest chyba rzem ze zwrotnica - wiec praktycznie wszystko musiałbyś wymienic.

[1 6 D]

Można wstawić tarcze wentylowane o rozmiarze 239x20 zamiast tarcz niewentylowanych 239x12 (taki rozmiar jest przy zacisku VWII jeśli się nie myle). Wtedy są cieńsze klocki o te 8 mm, wieć szerokość zestawu klocek i tarcza się nie zmienia.

[1 6 D]

Gdybyś wstawiał tarcze od KR lub PL to wtedy to wtedy nie pasuje. Pozostałe wersje silnikowe, które mają zacisk VWI lub VWII mogą mieć zmienione hamulce na wentylowane o ile to będą tarcze 239x20(GTI mają 256). Sam zmieniałem zaciski z VWI na VWII.