Obroty Silnika

Eros89 · Post autor: **Eros89** » sob cze 13, 2009 16:50

Gdzie moge ustawic obroty silnika w Golfie II ? 89 rok, benzyna
Bo cos mi skoczyl samochodzic na szybkie obroty i nie wiem gdzie je zmiejszyc

Post autor: **Paweł Marek** » sob cze 13, 2009 17:02

Pewnie gdzieś koło silnika. Lepszą odopwiedź może dostaniesz jak napiszesz co masz pod maską (regulamin).

chmurapawel · Post autor: **chmurapawel** » sob cze 13, 2009 17:06

jaki masz silnik, najlepiej kod silnika, pojemność, i jaki układ zasilania paliwem

Eros89 · Post autor: **Eros89** » sob cze 13, 2009 18:00

pojemnosc silnika 1.6 CL Benzyna

Moze zdjecia Wam pomoga mi pomoc

Obrazek

chmurapawel · Post autor: **chmurapawel** » sob cze 13, 2009 18:04

po kodzie silnika bym doszedł dokładnie jakie ma regulacje, ma katalizator?, ile KM lub KW

Eros89 · Post autor: **Eros89** » sob cze 13, 2009 18:50

numer silnika to chyba o to chodzi

026 103 3730

bez kaalizatora, 70 KM

MarCons · Post autor: **MarCons** » sob cze 13, 2009 19:52

Wygląda jak mój PN, więc na temat skakania obrotów znajdziesz na tym forum mnóstwo lektury

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=51389&start=0

chmurapawel · Post autor: **chmurapawel** » sob cze 13, 2009 19:56

wieć to jest gaźnik? Jeśli tak to bieg jałowy reguluje sie za pomocą śruby regulacyjnej w gaźniku

MarCons · Post autor: **MarCons** » sob cze 13, 2009 19:59

a gaźnik masz pod pokrywą filtru powietrza

Post autor: **Paweł Marek** » sob cze 13, 2009 20:26

to jest RF, gaźnik Pierburg 2E2. Wolne obroty reguluje się śróbą z tyłu siłownika 3-położeniowego. Co zacz znajdziesz szukajką (niedmagania gaźnika Pierburg 2E2). I poczytaj zanim sam się zabierzesz za jakiekolwiek regulacje. Za obroty odpowiada masa elementów. Jeśli masz teraz tak koło 3 tysięcy obrotów/min. to pęknął lub wypiął się jeden z wężyków z tyłu gaźnika - wszystkie posprawdzaj

Eros89 · Post autor: **Eros89** » ndz cze 14, 2009 09:49

tak, dzisiaj patrzalem i gaznik mam Pierburg 2E
Tylko nie wiem jak wyglada ta sruba, ktora reguluje sie obroty silnika, gdzie ona dokladniej znajduje sie kolo gaznika ? lub jakies foto

Znalazlem fotke w necie i gaznik mam taki sam :

PS : A mam pytanie, do czego sluzy ta puszka zielona po lewej stronie ? bo mam ja pusta.

Obrazek

Post autor: **Paweł Marek** » ndz cze 14, 2009 11:17

2E2 nie 2E. 2E to pierwszy człon symbolu taki sam dla wszystkich dwugardzielowych gaźników Pierburg z golfa. Sróba jest mniej więcej gdzie zaznaczyłeś ale z tyłu i nisko, na klycz chyba 13, na okrągłym urządzeniu zwanym siłownikiem 3-położeniowym. Puszka to rezerwuar podciśnienia do układu ssania. Trochę obsyfiony ten gaźnik, przydałoby się jakieś mycie i przegląd. Możesz pokręcić tą śróbą ale zapamiętaj jej obecne położenie, bo jeśli nie pomoże to wrócisz do wyjściowego ustawienia i poszukasz innej przyczyny złych obrtów (co jest baaaardzo prawdopodobne)

Eros89 · Post autor: **Eros89** » ndz cze 14, 2009 15:10

A ten pojemnik zielony po lewej stronie to na co jest ? bo mam go pusty

Eros89 · Post autor: **Eros89** » ndz cze 14, 2009 15:10

A ten pojemnik zielony po lewej stronie to na co jest ? bo mam go pusty

Obroty Silnika

Obroty Silnika

Kto jest online