szlif wału i co jeszcze?

[wladek78]

witam

od pewnego czasu nie mam cisnienia oleju kontrolka sie pali

bede wymieniał panewki i robił szlif

teraz pytanie co jescze robic jak jus silnik bedzie rozbebeszony?

usczelke pod głowica wymieniać?, a co z pierscieniami?

chciałbym zeby autko jescze z rok pochodziło bezawaryjnie

pozdrwaiam

[roman58]

Musisz zdecydować czy ci brał olej jak nie to tylko silnik wyciągniesz,wał wymontujesz i do szlifu.

[Maślak]

Nie wiem czy juz po robocie czy jak, ale w silnikach VW o pojemnosci 1.4 16V producent nie przewiduje wymiarow do szlifu wału, malo tego w mądrych ksiazkach jest napisane, ze jak sie odkreci podpory wału to mozna go juz wyrzucic. według książki nie wolno nawet popusczac tych śrub. ostatnio spotkałem sie z przypadkiem ze polak potrafi i auto jeżdzi do dzis watpie ze nawet znajdziesz do tego silnika momenty dokręcania srub panewek głównych. pozdro

[roman58]

Nie wiem czy juz po robocie czy jak, ale w silnikach VW o pojemnosci 1.4 16V producent nie przewiduje wymiarow do szlifu wału, malo tego w mądrych ksiazkach jest napisane, ze jak sie odkreci podpory wału to mozna go juz wyrzucic. według książki nie wolno nawet popusczac tych śrub. ostatnio spotkałem sie z przypadkiem ze polak potrafi i auto jeżdzi do dzis watpie ze nawet znajdziesz do tego silnika momenty dokręcania srub panewek głównych. pozdro

To ten silnik to chyba święci składali.

[Maślak]

Roman58 a chociaz sprawdziles co napisalem czy poprostu swoja mądrość napisałeś?.raz zlozony i koniec. poszukaj chocby nawet tego z jakim momentem dokrecic srubyłożyska głównego, zobacz co znajdziesz. a wtedy mozesz smialo wypisywac o świetych. :green_fuck: