Problem po zmianie silnika...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

shadde66
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: czw maja 28, 2009 11:47
Lokalizacja: Juszczyn

Problem po zmianie silnika...

Post autor: shadde66 » czw maja 28, 2009 12:16

Witam..!
Mam dość nietypowy problem z moim Golfem,Gdyż po zmianie silnika<1.6> do której byłem zmuszony przez LPG wystąpił problem z paliwem,które dostaje się mi do oleju,nawet gdy pompa jest odłączona.......
Po zmianie włożony silnik odpalił,lecz nim nie jeżdziłem i nie było z nim większych problemów.
Wczoraj wlałem mu 5l paliwa,bo chciałem zeby pochodził sobie na wolnych,ale musiałem wyjść z domu i chodził nie dłużej niz 5min.Dzisiaj chciałem go odpalić i nie ma paliwa,za to je czuć w oleju...
Czy jet to możliwe żeby przez noc jakimś cudem paliwo dostało sie z baku do silnika, pomimo tego,że nawet kluczyka nie było w stacyjce,a pompa nie podawała paliwa????????
Przez dzień zadko jestem w domu,ale wieczorem postaram się odpisać na każdego posta....
Z GÓRY DZIĘKI ZA POMOC ! ! !



Awatar użytkownika
krisgolf
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 103
Rejestracja: śr kwie 29, 2009 20:31
Lokalizacja: Mazury NPI

Post autor: krisgolf » czw maja 28, 2009 21:00

Paliwo może dostać się tylko przez wtrysk. Innej opcji nie widzę. Tylko że tyle paliwa to na pewno się nie znalazło w silniku. To że czuć paliwo w oleju to raczej dopuszczalne po odpaleniu zimnego silnika (szczególnie z gaźnikiem) ze względu na wzbogaconą mieszankę. Szukał bym raczej niesprawności w pompie zbiorniku lub przewodach paliwowych.



shadde66
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: czw maja 28, 2009 11:47
Lokalizacja: Juszczyn

Post autor: shadde66 » sob maja 30, 2009 13:14

Dzieki za odpowiedz...
Przewody i zboirnik sprawdzone i nie cieknie nic.
Prawdopodobnie był konkretnie zapowietrzony,bo po odpowietrzeniu przewodu pali troszke opornie,ale jak zapali,to już nie gaśnie sam...
Kolejny problem,to nie równa praca silnika i to,ze jest bardzo słaby..nie może nawet ruszyć z miejsca..
Jeszcze jedna mała prośba...SILNIK który włozyłem tez jest mono,ale 1.4,a tamten był 1.6
Wszystko mi spasowało,ale nie weze od wody idące z korektora ssacego do tzw TRÓJNIKA. Nie wiem czy nie podpiąłem ich na odwrót...



Awatar użytkownika
krzycho85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 820
Rejestracja: pt lis 11, 2005 22:13
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: krzycho85 » sob maja 30, 2009 15:25

Przekładałeś ECU?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 48 gości