[MK3]Gałka kierownicza

Klikuś · Post autor: **Klikuś** » sob mar 18, 2006 16:08

Wczasie jazdy po nierównościach słychać takie"pukanie "od strony pasazera.Byłem u mechanika i stwierdził że gałka ma luz i nadajesie do wymiany.I tu jest moje pytanie.Czy po wymianie gałki musze robic geometrie kół?.Aha i czy macie inne propozycje co to moze byc jakby okazało sie że to nie gałka.Amortyzatory były sprawdzane i są sprawne.

witek_vento1.8 · Post autor: **witek_vento1.8** » sob mar 18, 2006 16:57

luz na gałce bardzo łatwo wyczuć nie trzeba ci mechanika ale po wymianie musisz sprawdzić zbieżność bo gdyby było coś nie tak to potem czeka cię wymiana
ściętych opon a to już trochę kosztuje a zbieżność ok 40 zł

stonefree · Post autor: **stonefree** » sob mar 18, 2006 17:08

Jeżeli nie końcówka drążka ( jeżeli to masz na myśli pisząc gałka ) to może być jeszcze do wymiany drążek kierowniczy, bo na nim też jest przegubowy łącznik ukryty pod gumową manszetą,a ostatecznie i moze to byc luz w samej przekładni.Musisz wejść pod samochód i poprosić kogoś,zeby szarpał kierownicą w obie strony,dokładnie sie przyjrzeć i posłuchać,skad stukanie dobiega. A geometrię sobie ustaw po wymianie,bo może się okazac,ze po paru tysiacach km zetnie ci np. oponę ..

Klikuś · Post autor: **Klikuś** » sob mar 18, 2006 17:14

Dzięki za poradę spróbuje zlokalizowac stukanie.

[ Dodano: 25 Mar 2006 16:22 ]
Tak jak myślałem po wymianie gałki "pukanie" nie ustąpiło.Po dalszych oględzinach zauważyłem ze łącznik stabilizatora jest luźny.Mam nadzieje że to jest to.

brynol · Post autor: **brynol** » pn maja 11, 2009 18:14

dołączę się do tematu:
czeka mnie wymiana końcówki drążka- wymienia się odrazu lewą i prawą stronę czy można pojedynczo? bo słyszałem że lepiej obie wymienić.
i jeszcze pytanie odnośnie producenta?
jakiego polecacie?

Alexei · Post autor: **Alexei** » pn maja 11, 2009 18:22

przedmioty martwe mają to do siebie że potrafią być złośliwe ;] czasami wystarczy jeden wymienić żeby mieć spokój na długi czas, a czasami trzeba będzie zaraz po wymianie jednego elementu wymienić drugi ;] Miałem tak z łożyskami na kołach z tyłu. Najpierw jedeo i za 120 km drugie ;].

Polecam Tobie brynol, zaznajomić się z wyglądem obydwu końcówek drążka - w sensie ich stanu technicznego.

Pozdrawaim

brynol · Post autor: **brynol** » pn maja 11, 2009 22:16

tak myślę ze lepiej chyba odrazu obie wymienić, bo właśnie jest jak piszesz... a po co dwa razy zbieżność ustawiać

jest jakiś producent który robi dobre jakościowo te elementy? i za normalne pieniądze?

[MK3]Gałka kierownicza

[MK3]Gałka kierownicza

Kto jest online