jak założyć pasek wielorowkowy

[miś fazi]

panowie , gorąca prośba , jak ktoś ma schemat założenia paska wielorowkowego do silnika ABS lub ADZ , chodzi o auto ze wspomaganiem i klimatyzacją , zakładając pasek omija mi kolo pompy wody o 3 mm , nie wiem czy do auta z klimą ma być większe koło do pompy , czy pasek ma być inaczej założony , jak ktoś ma schemacik to będę gorąco wdzięczny

[-=ren=-]

a masz automatyczny napinacz?? zerknij tutaj:
dla silników 1.8 8V - 55/66 KW - AAM / ABS / ADZ
08/91-09/97
https://www.gates-online.com/GatesEU/pl ... /S4080.jpg

[pszczyna]

Prosze:

[miś fazi]

dzięki panowie za szybką odpowiedź , tylko u mnie jest inny myk , pompę wody mam na pasek szeroki , symetrycznie z altkiem i kołem pasowym wału korbowego , na pasek klinowy mam tylko napędzaną pompę wspomagania , i teraz mam problem co zrobić , napinacz mam rolkowy razem z łapą , na waszych schematach jest pompa wody napędzana razem z pompą wspomagania , więc co zrobić,kupić koło pompy wody na pasek klinowy i zmienić czy co ?

[ Dodano: 07 Maj 2009 16:29 ]
dzięki , już wszystko wiem , kolo pasowe pompy wody do aut z klimatyzacją jest inne , jest na pasek klinowy który napedza pompe wspomagania , tak więc muszę kupić kolo poasowe pompy i dłuższy pasek klinowy , i znowu kasa w plecy