Gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lpg

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

krakos102
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: pt cze 20, 2008 16:24
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lpg

Post autor: krakos102 » wt maja 05, 2009 22:55

Witam
Jestem posiadaczem VW Jetta 91r 1,6 LPG na śrubę.Mam problem. Kiedy dojeżdżam do skrzyżowania lub wrzucę na luz zapalają się kontrolki i autko gaśnie.Może ktoś wie co mu dolega.



Awatar użytkownika
Hiob
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 236
Rejestracja: pt cze 08, 2007 14:16
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Hiob » śr maja 06, 2009 00:33

silnik dostaje za duzo powietrza i sie dusi, pryszlon czyms delikatnie wlot od filtra powietrze i bedzie ok


[b]Oceń mojego goferka http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=108481[/b]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images30.fotosik.pl/43/08c6ef6d1280be24.jpg[/img][/url]
Prace nad Car Audio rozpoczęte :D

Awatar użytkownika
adpap
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 318
Rejestracja: sob paź 25, 2008 20:29
Lokalizacja: Sztum

Post autor: adpap » śr maja 06, 2009 08:28

zamiast przyslaniac lepiej po prostu odwrocic wlot powietrza aby byl ustawiony w bok auta.



krakos102
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: pt cze 20, 2008 16:24
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: krakos102 » śr maja 06, 2009 11:17

Witam
Koledzy jest większy problem to samo dzieje się na benzynie nie gaśnie tak szybko jak na gazie ale pochodzi i klapa "gaśnie".Nie mam pojęcia co się dzieje. Moja jetta ma gaźnik więc może coś w tym kierunku jak ktoś wie co jej dolega to proszę o pomoc



Awatar użytkownika
tomeeck
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: wt lut 20, 2007 13:38
Lokalizacja: Kwidzyn
Kontakt:

Post autor: tomeeck » śr maja 06, 2009 11:32

mam podobny problem, jak wciskam sprzęgło samochód gaśnie, ale to tylko przy pierwszych 10 minutach, potem jak się rozgrzeje jest wszystko ok, acz kolwiek ostatnio jak jeździłem dosyć ostro po mieście miał temp 100 stopni i też mi zdychał przed skrzyżowaniem po wciśnięciu sprzęgła :chytry: no ma czasami takie odchyły ale nie często więc narazie się za to nie biorę :chytry: proponuje troszkę dawke LPG podkręcić i troszkę obroty, powinno pomóc :grin: ale co jest że na benz też tak się robi to nie wiem, mój na benz w ogóle przestał chodzić :grrr:


[url=http://www.ifotos.pl/?page=2&image=116831.JPG][img]http://www.ifotos.pl/uploaded/116831.JPG[/img][/url]

Awatar użytkownika
Gangst3R
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: ndz sie 27, 2006 00:03
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Post autor: Gangst3R » śr maja 06, 2009 12:43

Hiob pisze:silnik dostaje za duzo powietrza i sie dusi, pryszlon czyms delikatnie wlot od filtra powietrze i bedzie ok
A ja proponuję iść w kierunku nieszczelności w układzie podciśnienia. Posprawdzaj wszystkie wężyki podciśnieniowe i samą podstawę gaźnika czy nie jest pęknięta. Napisz jeszcze jakie masz oznaczenie gaźnika. Masz ssanie na linke czy automatyczne?


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158822&start=0]Mój były golf[/url]

krakos102
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: pt cze 20, 2008 16:24
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: krakos102 » śr maja 06, 2009 17:47

Witam
Oznaczenie gaznika będę znał dopiero w sobote bo predzej nie dam rady sprawdzić ale ssanie jest automatyczne bo zadnej linki nie uzywam.Jak juz bede wiedział oznaczenie tego gaznika to zaraz napisze

[ Dodano: 06 Maj 2009 17:52 ]
Tylko zastanawiamnie jeszcze jedna rzecz dlaczego raz gaśnie a pózniej jest wszystko ok.Podjezdzam na skrzyzowanie i cały czas równiutko sobie chodzi bez zająkniecia.A jak go cos trzasnie to po wcisnięciu sprzęgła zaraz zapalają sie kontrolki i d..a.Fakt faktem , że nie mam problemu z ponownym odpalenie jetty.Chodzi na cyknięcie.



Awatar użytkownika
Gangst3R
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: ndz sie 27, 2006 00:03
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Post autor: Gangst3R » śr maja 06, 2009 23:00

Masz gaźnik 2EE. Zrób tak jak ci pisałem wcześniej, sprawdź układ podciśnieniowy czy jest szczelny.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158822&start=0]Mój były golf[/url]

albert1973
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 333
Rejestracja: czw lis 29, 2007 21:11
Lokalizacja: Elblag
Kontakt:

Post autor: albert1973 » czw maja 07, 2009 15:35

mój kolega miał ustawiony reduktor okrągłą częścią w kierunku jazdy i przy hamowaniu mu też gasł -obrócił go o 90 stopni i nie gaśnie przy hamowaniu -czasami tylko przy ostrym skręcie -ponoć w środku te membrany mają na to wpływ



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 190 gości