Ostatnio w moim Golfie padła pompa paliwa (1.8 ABS, monowtrysk). Kupiłem nowa, wymieniłem i jest OK. Sęk w tym, iż pompa, którą posiadam ma 3 bary, a ta uszkodzona miała 1,2 bara. Mechanik tłumaczył, iż nie ma to znaczenia, bo ciśnienie i tak regulowane jest przez specjalny zawór przy wtrysku. Poza tym w katalogu, przy opisie tej pompy wyraźnie było napisane, iż pasuje ona do silników SPI(taki jak ja mam). Jednak ja posiadam wątpliwości.
Czy pompa o większym cisnieniu bęzie miała wpływ na ilość spalanego paliwa ?
Czy nie ukróci ona żywotności tego zaworu ciśnieniowego ?
Pompa paliwa 3 bary
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Typy elektronicznego wtrysku benzyny :
* jednopunktowy pośredni (SPI [0,8 bar])
* wielopunktowy pośredni (MPI [3 bar])
* wielopunktowy pośredni sekwencyjny (MPSFI, SFI [3 bar])
* wielopunktowy pośredni dwustrumieniowy (ECI-MULTI [3 bar])
[ Dodano: Pią Sty 05, 2007 09:44 ]
tu był troszkę ostrozniejszy
* jednopunktowy pośredni (SPI [0,8 bar])
* wielopunktowy pośredni (MPI [3 bar])
* wielopunktowy pośredni sekwencyjny (MPSFI, SFI [3 bar])
* wielopunktowy pośredni dwustrumieniowy (ECI-MULTI [3 bar])
[ Dodano: Pią Sty 05, 2007 09:44 ]
nie na pewno nieCzy pompa o większym cisnieniu bęzie miała wpływ na ilość spalanego paliwa ?
toomek77 pisze:Czy nie ukróci ona żywotności tego zaworu ciśnieniowego ?
wojti pisze:ani zawór niezdechnie od mocniejszej pompy
tu był troszkę ostrozniejszy
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 82 gości




