Duze spalanie w 2.0 8v

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

ozzborn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: wt kwie 21, 2009 23:41
Lokalizacja: Świebodzin
Kontakt:

Duze spalanie w 2.0 8v

Post autor: ozzborn » wt kwie 21, 2009 23:49

Witam

Mam Golfa III GTi 2.0 8v mam problemy ze spalaniem auto ma gaz zazwyczaj jeździłem na gazie na zbiorniku robiłem zazwyczaj ponad 500 kilometrów z dużym zapasem ale te kilometry zaczęły spadać doszło nawet do niespełna 300 km poza tym auto bez problemu pracowało sobie poza tym zę np podczas wciśnięcia sprzęgła pod światłami obroty zamiast spaść do 900 spadały do 500 a nawet sporadycznie mi gasł mechanik po wymyciu przepustnicy u mechanika auto straciło moc wkręcało się na obroty ale nie zwiększało prędkości tak jak powinno jakbym ciągnął naczepę od tira a wahania obrotów były jeszcze gorsze , po wymianie przepustnicy obroty falujące ustały auto ciągnie jak rakieta ale niestety spalanie dalej jest na poziomie 30-40 litrów pb na 100 pozatym słysze spod maski takie jakby syczenie w momencie gdy ściągnę nogę z gazu jest prawie niesłyszalne a jak dodaje gazu to słychać jakby takie cichutkie gwizdanie coś jak w silnikach z turbiną boże nie wiem co to może być proszę kogoś kto miał podobny problem i udało mu się go rozwiązać bo boje się o moje autko
Ostatnio zmieniony śr kwie 22, 2009 14:46 przez ozzborn, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr kwie 22, 2009 00:18

sonda i czujnik temperatury silnika do sprawdzenia


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr kwie 22, 2009 07:58

1. Napisz typ silnika (2E, AGG, ADY.
2. Skonkretyzuj opis bo mieszasz trochę o LPG i benzynie. Czy na obu paliwach tak wzrosło spalanie, czy moc na LPG spadła.
3. Próbuj ocenić co świszczy jak dodajesz gazu na postoju (ciągnąc za linkę), moze jest dziura gdzieś w dolocie po jakmś strzale gazu


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 64 gości