brak mocy...

[swiderek]

Witam,dzis pierwszy raz wyprowadzilem moja golfine na spacer.. wszystko pieknie ,cacy ale cos niechce jechac za bardzo. przed sezonem wymienilem świece, podstawke pod gaźnik jutro mam wymienic kable WN. gdy np. jade 40 na trójce i dodaje gazu, szarpie samochodem i bardzo powoli sie rozpedza, ana innych biegach też brakuje dynamiki. co to moze byc?? rozregulowany gaźnik, kable zapłonowe?? nie mam niestety obrotomierza i nie wiem dokladnie jakie mam obroty... pozdrawiam i licze na odpowiedz

[miś fazi]

najpierw popatrz jaki masz filtr powietrza , jeśli jest czysty to odkręć całkowicie korek zbiornika paliwa , i tak się przejedź , może to coś da

[piotrekk512245]

sprawdź filter paliwa może być nieźle zasyfiały i utrudnia podanie paliwa i tak jak miś fazi mówi sprawdź filter powietrza i przy okazji zreknij na palec zapłonu i kopułkę czy nie są wypalone palce u mnie cos podobnego było tylko żę III

[swiderek]

filt powietrza ma przejechane jakies 200-300km ,wiec raczej odpada.. podejrzewam zly skład mieszakni bo jak sprawdzalem swiece to są całe czarne i okopcone

[miś fazi]

napisz kolego jaki masz gaźnik , na pewno pirerburg , ale jaki 1B3 , czy jakis inny

[ Dodano: 02 Kwi 2009 14:46 ]
najlepiej to jakbyś dał fotke gaźnika

[swiderek]

gaźnik to solex 34 pict-5 bylem u mechaniora sprawdził wszystko , kopułkem, wyregulowal oborty... chodził elegancko na wolnych ale podczas jazdy dalej to samo... przyejchalerm do domu sprawdzam swiece i tylko pierwsza byla mocno okopcona, wyczyscilem odpalilem i zacząl normalnie jezdzic:))

[miś fazi]

skoro masz zakopconą świece , to jedź sobie zmierz ciśnienie na cylindrach

[cementowy_jas]

Zakopcone świece
Przyczyny:

• zbyt bogata mieszanka, wynikająca z niewłaściwego ustawienia gaźnika, bardzo zanieczyszczonego fi Itru powietrza, częstego i długotrwałego uruchamiania ssania długiej pracy silnika na biegu jałowym
• zbyt zimna świeca nie osiąga temperatury samooczyszczania,
• opóźniony zapłon,
• zużyte styki przerywacza, uszkodzony kondensator lub cewka.

wg K.Trzeciak Świece zapłonowe wyd.WKL

[miś fazi]

Zakopcone świece
Przyczyny:

• zbyt bogata mieszanka, wynikająca z niewłaściwego ustawienia gaźnika, bardzo zanieczyszczonego fi Itru powietrza, częstego i długotrwałego uruchamiania ssania długiej pracy silnika na biegu jałowym
• zbyt zimna świeca nie osiąga temperatury samooczyszczania,
• opóźniony zapłon,
• zużyte styki przerywacza, uszkodzony kondensator lub cewka.

wg K.Trzeciak Świece zapłonowe wyd.WKL

Tylko on ma jedną zakopconą , w przypadku tych usterek powinno zakopcić wszystkie