montarz wyłącznika pompy paliwa TAK -NIE

Post autor: **dziejo** » czw gru 15, 2005 20:58

posłuchajcie zagazowałem swojego mk3 1.8 AAM chodzi extra 9.5 gazu po miescie nie wtym zecz przed montarzem gazu powiedziałem gostkowi aby mi podłączył wyłaczniek albo tak zrobił instalkę aby po przełączeniu na gaz wyłączyła się pompeczka paliwa powiedział mi gościu że wtedy zacznie wariować komp niewiem ile w tym prawdy
pozdrówka !!!!!!!!!

Misiek72 · Post autor: **Misiek72** » czw gru 15, 2005 21:26

Mam zagazowanego Golfa 2 z silnikiem 1,3 na wtrysku i gazownicy zamontowali mi oddzielny wyłącznik pompy paliwa gdyż jak nie ma paliwa w zbiorniku to pompa może sie zatrzeć albo coś w tym stylu

Post autor: **Paweł Marek** » czw gru 15, 2005 21:34

Nic się kompowi nie stanie jak założysz odciecie na kablach idących od skrzynki bezpieczników do pompy, a nie na tych między kompem a skrzynką. Zwykły przekaźnik podpięty pod zawór gazowy, para styków zwierająca się przy braku napiecia na przekaźniku w obwód pompy i git. Mam tak w dwóch autach

djset · Post autor: **djset** » pt gru 16, 2005 00:18

no i jak pompe bedziesz odlaczal to nie bedzie ci pracowac, nie bedzie sie zuzywac i nie bedzie prądu pobierac

Rafaello27 · Post autor: **Rafaello27** » pt gru 16, 2005 12:11

To jest jedna prawda.

Natomiast zakład montujący mi LPG stanowczo odradził mi zakładanie przekaźnika i odłączanie pompy paliwa, ponieważ układ wtryskowy jest chłodzony paliwem. Gdy pojeździ się bez chłodzenia, może się zapiec wtryskiwacz.
Tak więc nie montowałem tego.

djset · Post autor: **djset** » pt gru 16, 2005 12:14

ale i tak odpalasz na benzynie, prawda? i jak jedziesz gdzies w trasie po zatankowaniu do pelna gazem to czasami raz na 1,5 godz przelaczysz na benzynke i tyle, prawda?

czyś · Post autor: **czyś** » pt gru 16, 2005 12:15

M. zd. nie montować, i mieć te 10 l paliwa w zbiorniku.

qameleo · Post autor: **qameleo** » sob gru 31, 2005 00:33

nie warto montowac , i tak sie znudzi przelaczanie jesli to niebedzie automat, a z tym przepalaniem sie pompki to jesli bedzie juz miala swoj czas to i tak sie przepali, znajomy ma zamontowany wylacznik pompki i uzywa raz na miesiac jak jedzie do rodziny ponad 300km a tak to sie nieoplaca,

btw gdyby to bylo takie potrzebne to by bylo standardem w instalkach LPG

Bondas · Post autor: **Bondas** » sob gru 31, 2005 00:41

dokladnie tak

niewarto dodatkowych odcinek bo to kelejne zrodlo usterek

a poza tym paliwo chlodzi wtryski i przedluza ich zywotnosc a one tez kosztuja

a pompa i tak by chodzila gdyby nie bylo LPG

pozdrawiam

djset · Post autor: **djset** » sob gru 31, 2005 00:47

Bondas pisze:a pompa i tak by chodzila gdyby nie bylo LPG

dokladnie

ps. Bondas, masz fajnego golfika

czy mozesz podeslac mi jego zdjecia ma maila? djset@o2.pl

marcinsz · Post autor: **marcinsz** » sob gru 31, 2005 13:15

poco ci to ja mysle ze wyloncznik jest zbedny mam golfa bez wloncznika i chodzi dobrze zawsze mam pare litrow benzyny i mam troche rezerwy gdy zabraknie gazu. a pozatym pompka gdy pracuje to cały czas miesza to bezyne i jest cały czas gotowa

djset · Post autor: **djset** » sob gru 31, 2005 13:29

wlącznik i wyłącznik

montarz wyłącznika pompy paliwa TAK -NIE

montarz wyłącznika pompy paliwa TAK -NIE

Kto jest online