problemy z odpaleniem Patrol Gr 2.8 TD

[Balugass]

witam:)
oto krótka historia patrola:
kupiony 2 lata temu przez mojego tate od "niby znajomego"od samego początku były z nim problemy, na początku padła uszczelka pod głowicą, problemy ze skrzynia i z odpalaniem rano... jakies 2 miesiace temu zaczęło cos stukac w silniku szybko go zgasilismy...okazało sie ze zatar sie na 2 korbowodzie na panewkach głównych wiec zdecydowalismu sie na remont wymienione panewki, wał po szlifie, nowe pierscienie i szlif cylindrów plantowana głowica oraz blok wszystkie uszczelki oraz uszczelnienia wszystko złożone jak trzeba ale no wlasnie z rana odpla jeszcze gorzej jak przed remontem strasznie kopci na niebiesko bardzo nie równo pracuje w ogóle do kitu .wtryski sprawdzone wszystko ok ,swiece ok 6 nowych i sprawdzonych wiec co moze byc przyczyna??
proszzę o pomoc:(dodam ze jak go rozkładalismy to okazało sie ze koles który nam go sprzedawał zrobił go na szybko oszczedził nawet na uszczelce pod miske ---czerwony silikon:/

[W_I_T_E_K]

Ja tam specem nie jestem ale kumplowi jak siadała pompa to miał podobne objawy. Ciężko odpalał i kopcił strasznie. Audi A6 2,5 TDI. Za regeneracje pompy coś ok 3000zł dał.