Mk2-Po ile chodzą świece żarowe NGK...

[ck]

...W tamtym roku wymieniłem wszystkie cztery(oryginalne VW)a w tym chyba znowu mi siadła któraś bo wczoraj i dzisiaj przy -7 stopniach odpalił od kopa,ale waliło z rury przez pare sekund niebieskim dymem,dlatego twierdze,że to któraś ze świec.Przy większym mrozie moge miec juz problem z uruchomieniem.Jak to jest z tymi świecami,jak jest któraś walnięta to zawsze będzie kopcił przy rozruchu,czy tylko jak jest zimno,bo teraz byłem go odpalić i nawet nie zakopcił,choć stał pare godzin?

[ck]

Dwa razy zakaszlał ale po paru sek.wrócił do normalnej pracy.
Na tej stronie co podałeś nie ma cen bo juz na nią zagladałem

[ Dodano: Wto Gru 27, 2005 21:39 ]
Już znalazłem na http://sklep.intercars.com.pl/ Wymieniać wszystkie czy tylko ta która nie grzeje?

[bongo]

Co mają swiece do kopcenia???

[ck]

Mają to że nie podgrzewaja cylindra i wtedy wydostaje sie przez rure niespalony olej w postaci niebieskiego dymu.

[bongo]

A od kiedy świece podgrzewają cylinder?

[ck]

Podgrzewają sprężone powietrze w komorze spalania.Lepiej?Przecież każdy wie o co chodzi.

[Bondas]

Faktycznie tak sie dzieje na starcie jesli swieca padla to silnik szarpie i kopcii na niebiesko jak by sie silnik skanczyl

A swiece sa po 40 zeta lub Beru po 30 zeta takie sa w orginale w VW lub Bosch

pozdrawiam

[Woski]

Mają to że nie podgrzewaja cylindra i wtedy wydostaje sie przez rure niespalony olej w postaci niebieskiego dymu.

Tu czegos nie rozumiem. Na niebiesko kopci olej SILNIKOWY (nie napedowy!), ktory jest spalany razem z mieszanka. Nie swiadczy to bynajmniej dobrze o stanie silnika.
Jesli motor dostaje za duzo oleju napedowego to zazwyczaj kopci na czarno

[Bondas]

naprawde tak jest wiele razy sie z tym spotkalem tak to poprostu wyglada, taki siwy moze nie tak niebieski jak z oleju

[ck]

Dokładnie można powiedzieć czarny dym zmieszany z siwym,miałem tak w tamtym roku jak mi właśnie świece padły.

[FosGate]

Powiem tak : mam warsztat elektryczny i nigdy nie wymieniam swiec wsyztskich naraz to jest bezsens zawsze wyminiam ta sa jest przegrzana ....swiece zarowe sa wogule na innej zasadzie niz swiece zaplonowe....i niema sensu wymieniania wszystkich swiec zarowych....

[Bondas]

i tu sie nie zgodze bo mniejwiecej zurzywaja sie jednakowo - chyba ze jakas byla wadliwa,

a dostep do nich jest rozny np w T4 trzeba zdjac przewody paliwowe, wiec lepiej wszystkie wymienic dobre zostawic na zapas jak jakas bedzie wadliwa z tych nowych, zeby nie wymieniac co miesiac kozdej pojedynczo bo szkoda rozbierania Wiem to z praktyki swiece maja okreslona ilosc cykli grzania

pozdrawiam

[FosGate]

wiesz ja wiem swoje...ty wiesz swojo..napisalem jak ja robie..i wedlug mnie wymiana innych swiec to jest besensowny interes(niepotrzebna wydana gotowka) jak pujdzie nastepna to sie wymieni:)...ja natomiast w T4 wymienie swiece bez sciagania przewodow paliwowych:) trzeba umiec i miec sprzet ))

[ Dodano: Sob Gru 31, 2005 00:38 ]
a po 2 niektore swiece zarowe podchodza po 100zl wiec po co wydawac 400zl na siwece jezeli mozna wymienic tylko to przegrzana