golf 3 20 gt dymi na nibiesko

semmi2 · Post autor: **semmi2** » pn gru 26, 2005 18:14

Witam.mam golfa 3 2.0 gt 8v niby mały przebieg i odpalany raczej na cieplo bo ma webasto nagle zacząl dymić na niebiesko od czego zacząć bo porad tyle ilu ludzi pytam konkretnie czy ktos miał taki przypadek .pozdrawiam.

Post autor: **Gwiazdor** » pn gru 26, 2005 18:22

Pali olej albo przez zawory (uszczelniacze) albo pierścienie olejowe są już do d...

semmi2 · Post autor: **semmi2** » pn gru 26, 2005 18:25

jak to sprawdzić

Post autor: **Gwiazdor** » pn gru 26, 2005 18:31

semmi2 pisze:jak to sprawdzić

Trzeba zmierzyć ciśnienie silnika. W warsztatach mają przyrządy. I będzie mniej więcej wiadomo co już leży.

semmi2 · Post autor: **semmi2** » pn gru 26, 2005 18:33

dzięki .pozdrawiam jak sie wyjaśni to dam znać

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » pn gru 26, 2005 21:19

Jeżeli ma uszkodzone pierścienie to jak wyjmiesz bagnet miarki oleju to powinien z niej lecieć dymek niebieski a jeżeli niebędzie się nic działo to na bank uszczelniacze na zaworach.Zresztą jak będziesz robić uszczelniacze to warto zajrzeć do tłoków bo i tak głowica będzie zdjęta.

foxiu2k5 · Post autor: **foxiu2k5** » pn gru 26, 2005 21:51

Ale zakopci na niebiesko przy odpaleniu ? czy caly czas w trakcie jazdy ? Kontroluj poziom oleju w silniku. Jesli nie schodzi olej i zakopci przy odpalaniu to odpusci sobie robote bo za 100 zl raczej nikt Ci tego nie zrobi

semmi2 · Post autor: **semmi2** » pn gru 26, 2005 22:17

najpierw przy 86 stopniach kopcił dzisiaj normanie cały czas ale z miarki nie kopci
ale jak sie odkręci korek od oleju to obroty falują

[ Dodano: Pon Gru 26, 2005 21:23 ]
acha silnik wygląda jak nowy zadnych wycieków itp

Adrian1980 · Post autor: **Adrian1980** » pn gru 26, 2005 22:40

Tomasz Żaguń pisze:Zresztą jak będziesz robić uszczelniacze to warto zajrzeć do tłoków bo i tak głowica będzie zdjęta.

Nie potrzeba wyciagac glowicy zeby uszczelniacze zmienic

semmi2 · Post autor: **semmi2** » pn gru 26, 2005 23:05

to bardzo dobra wiadomość serdeczne dzięki

[ Dodano: Pon Gru 26, 2005 22:06 ]
moze wiesz jakie to koszty (w przyblizeniu)

foxiu2k5 · Post autor: **foxiu2k5** » pn gru 26, 2005 23:08

Adrian1980, hmmm... mi tez sie tak wydawalo... ale jak pytalem mechanika przy okazji jak u niego bylem to mowil ze trzeba pol silnika rozebrac, z tego co pamietam mowil ze glowica tez

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » pn gru 26, 2005 23:16

Adrian 1980 słyszałem o takich specach ja jednak jestem starej szkoły.Raz a dobrze.

semmi2 · Post autor: **semmi2** » pn gru 26, 2005 23:32

mam nadzieje ze to sie dobrze skonczy bo ta zie za.......... jezdzi

Adrian1980 · Post autor: **Adrian1980** » wt gru 27, 2005 00:54

pozadny mechanior wymienia uszczelniacze bez zdejmowania glowicy ( na pewno w 8V ) sam bylem swiadkiem jak wymienia u mnie, troche zabawy mial ale sobie poradzil, trzeba tylko pilnowac zeby zawor nie wpadl do cylindra

[ Dodano: Pon Gru 26, 2005 23:58 ]

foxiu2k5 pisze:Adrian1980, hmmm... mi tez sie tak wydawalo... ale jak pytalem mechanika przy okazji jak u niego bylem to mowil ze trzeba pol silnika rozebrac, z tego co pamietam mowil ze glowica tez

no najlepiej rozebrac pol silnika i pozniej odpowiednio delikwenta skasowac za robote...

golf 3 20 gt dymi na nibiesko

golf 3 20 gt dymi na nibiesko

Kto jest online