vw polo 1.3 cat wtrysk wielopunktowy 1991r grudzień
problem: musiałem wymienić zewnętrzną pompę paliwa (przy baku) -dziura była
po podłączeniu - wlot, wylot, podłączenie zasilania, naładowanie akumulatora
pokręciłem rozrusznikiem parokrotnie, prawie do rozładowania akumulatora, nie załapał nawet na chwilę.
czy trzeba układ jakoś odpowietrzyć? jak i gdzie się to robi;
ewentualnie jakieś sugestie do zdiagnozowania
pozdrawiam
karol
