Boże!!! Czy mój Gofer umiera!?!?!?!?!?!?!?

[hanti]

Rzecz wyglada następująco:
wracając dziś w nocy z niemiec zajechałem na parking gdzie zobaczyłem chwile później wieeeeeelką plame oleju pod autkiem. Jak sie okazało to "krwawił" mój Gofer!!!!
cała komora silnika jest zafajdana oliwą sęk w tym że wyglądało to jakby olej wywaliło przez bagnet ale dlaczego?????
Auto zachowuje sie normalnie nie szarpie , silnik pracuje płynnie( powiem nawet że dużo ciszej - znikła wada fabryczna silnika JP????), nie stracił nic z mocy( przy 50KM napewno dało by sie to odczuć), kontrolka od oliwy gasnie po około 2-3 sekundach od odpalenia i co najważniejsze nie kopci.
co to może być???? powiem szczerze, że sam nie wiem najpierw ide spać potem musze wymyć całą komore wraz z silnikiem, może wtedy będzie coś widać.
z góry dzięki za pomoc

[mar_tec]

Być może zapchało się odpowietrzenie! Tak myśle, ale nie chce eprowadzić w błąd, może ktoś jeszcze się wypowie?

[dominik7]

sprawdz moze czy przypadkiem korek spustowy od okeju sie troche nie odkrecil...I tak nieraz bywa.Wspolczucie...Golfy sa the best !

[kamil993]

w benzynie to moglaby sie zatkac odma... a w dieslu to nie wiem...

[chabina]

w moim dieselku tez mialem taki problem koles w korku podjechal i mowi ze zostawiam za soba struzke oleju na drodze !
juz myslalem, ze jakas masakra w silnkiu a okazalo sie ze filtr oleju po prostu pękł chyba ze starosci wymienilem i po sprawie

[Razal]

w moim dieselku tez mialem taki problem koles w korku podjechal i mowi ze zostawiam za soba struzke oleju na drodze !
juz myslalem, ze jakas masakra w silnkiu a okazalo sie ze filtr oleju po prostu pękł chyba ze starosci wymienilem i po sprawie

Pękł, albo się poluzował - a ciśnienie robiło swoje Przez bagnet to raczej nie pasuje

Stawiam na filterek

Pozdrooo

[mr_simon]

Może przez czujnik ciśnieniaa oleju?

[hanti]

na dzień dzisiejszy to są tylko dwie możliwości
1. zapchało sie odpowietrzenie (teraz jest stan oleju ok. i nie widać zbytnio wycieków)
2.pierścień uszczelniajacy w jednym z cylindrów (dziś rano o dziwo nie miał ochoty zapalić dopiero za 3. razem)

poza tym mój zaufany mechanior( wielbiciel VW) stwierdził,że nie musi kopcić - hehe- ale kazał pojeździć przez swięta i kontrolować wszystko tzn. ewentualne wycieki i stan oleju jak nie będzie wycieków a ubądzie oleju to do sprawdzenia ciśnienie na baniakach i wtedy decyzjaco dalej.
zdążył mnie już pocieszyć , że jak to pierścień szczelił to........... dosyć kosztowne i może się zastanowić nad kupnem innego motoru???? może jakieś 1,9 TD albo mk3(stoi na sprzedaż za 8,5 tyś PLN z uszkodzonym zderzakiem przednim r. prod. 1995


Wielkie dzięki za pomoc